鉄道の体験プランの一覧
- 6歳~80歳
- 2~3時間
- 09:30 / 13:00
2029年C滑走路&B延伸、日本最大120m新管制塔建設へ。2035年ワンターミナル化と鉄道新駅建設前の今だけの空港を徒歩+無料バスで効率見学!施設内中心で雨や暑さ寒さも安心、少人数制で質問も気軽。 このツアーでは、成田空港第2ターミナルを起点に、第3ターミナル、そして第1ターミナルへと、徒歩とターミナル連絡バスを組み合わせて約3時間で効率よくめぐります。 成田空港は今、かつてない進化の真っ只中。新設されるC滑走路と新ターミナル、新駅の建設計画が進められており、2029年には「第2の開港」とも呼ばれる大規模な再編が予定されています。本ツアーでは、そうした「空港の未来」を先取りできるよう、現在の空港の構造や特徴をわかりやすくご案内しながら、実際に各ターミナルを歩いて体感していただきます。 例えば、第3ターミナルではLCC専用ターミナルならではの工夫や省スペース設計、第2ターミナルでは巨大な吹き抜けや見学デッキ、そして第1ターミナルでは世界中の航空会社が集まる国際線の北ウイングと南ウイング。各ターミナルの特徴や用途の違いを比較しながら、空港の“個性”を感じていただける構成になっています。 また、散策中は、ガイドブックには載っていないロケ地や裏話、さらには現地ならではのおすすめ情報も多数ご紹介します。映画やCMなどで使われた撮影スポットなど、ガイドならではの視点でお届けします。 参加者からは、「適度な運動にもなって楽しかった」「あっという間に時間が過ぎた」「少人数開催で質問が気楽にでき、雑談が楽しかった」「飛行機に興味がなかったけど楽しかった」との感想が多数寄せられており、約7千歩ほどの行程が良いリフレッシュにもなります。 少人数制のため、ガイドに気軽に質問できる雰囲気です。雑談を交えながら、旅の豆知識やおすすめのLCC利用術など、現地ならではの実用情報もお届けします。 現在の空港の姿と未来の姿を重ね合わせながら、地域の発展や交通網の変化についても感じていただければ幸いです。 ※エアポートシティ・エリアにお住まいの地元の方にもお勧めな、思わぬ発見がある成田空港の探検ツアーです。 ※2025年4月から2026年春まで、第1ターミナルの展望デッキ等はリニューアル工事のため全面閉鎖されます。この間、A滑走路の離陸機などは見学できません。 今しか見られない“空港の姿”を、ぜひ歩いて体感してみてください。 【スケジュール】 第2ターミナル「吉野家」前集合(09:30/13:00) 第2ターミナル見学 第1ターミナル北ウイング/南ウイング見学 第3ターミナル見学 終了(12:10/15:40、合計約160分) ※集合はツアー開始5分前までにお願いいたします。 ※状況により、終了時間やコース、解散場所が変更される場合があります。 お一人様やリクエスト&前日予約大歓迎!貸切や定員増もご相談ください。
先日はお世話になりました。 航空会社のツアーとはまた違うので いったいどの様なツアーなのか?始めはワクワクより不安の方が大きかったのですが 実際に始まると現在と過去との違い そして今後の構想など普段では知りえない情報が沢山あり、今後の利用時に大変助かるのと 今度友達と成田空港を利用した時に色々と教えてあげようよ思います。 ガイドの方も3時間ずっと説明と歩きっぱなし たちっぱなしで お疲れ様でした すこく話も面白いかったし色々な情報を教えて頂きありがとうございました。
- 0歳~90歳
- 1~2時間
- 1歳~70歳
- 当日6時間以上
- 07:30
【08:00】JR東京駅前新丸の内ビルビームス看板下(集合場所) 【08:30】三井住友銀行 新宿西口支店(集合場所) 【10:00】▼鎌倉大仏(30分) 【10:50】▼長谷駅で江ノ電を体験(長谷駅まで徒歩約15~20分)江ノ電体験料金に含まれています 【11:00】▼鎌倉高校(20分) 【11:50】▼江ノ島(110分) 【14:30】▼鶴岡八幡宮/小町通り(70分) 【15:30】東京市に向けて出発。(120分) 【17:30】集合場所に到着し、一日の旅は楽しく終了しました! チケット購入が必要なアトラクション▼鎌倉大仏:300円、大仏内50円 まずは鎌倉の見どころ、大仏を訪れます。 この壮大な銅像は高さ13.35mあり、日本の豊かな仏教文化の象徴であり、国内で2番目に高い銅仏です(入場料は自己負担です)。 次に、100年以上の歴史を誇るかわいらしい江ノ電に乗ります。湘南海岸沿いの鎌倉の名所や街並みを通り抜け、その地独特の風情と色彩を探ります。 鎌倉高校に立ち寄り、象徴的な鉄道踏切や道を体験し、ビーチを散策して波の音を聞きながら太陽の光を浴びましょう。天候が良ければ、富士山を直接眺めることができるかもしれません。 その後、552年に欽明天皇の勅命により建立された江ノ島神社を訪れます。 彩色の八臂弁財天や、国指定の文化財である八宝亀の藤原昌弘作、江ノ島の起源とされる青銅の鳥居などを鑑賞します。 鎌倉の鶴岡八幡宮に向かい、日本の精神を体現する神社を訪れます。 武士の遺産と繁栄の象徴である壮大な鳥居、美しい庭園、歴史的建築物を見学し、伝統的な儀式と静かな環境に浸りましょう。 最後に、鶴岡八幡宮から鎌倉駅まで続く小町通りを散策します。 この賑やかな古い街並みで、古都の中心にある異彩を放つストリートの雰囲気を満喫しましょう。 本ツアーは混載ツアーであり、参加者は世界各地からお越しになります。
- 1歳~70歳
- 当日6時間以上
- 08:00 / 08:30
【08:00】JR東京駅前新丸の内ビルビームス看板下(集合場所) 【08:30】三井住友銀行 新宿西口支店(集合場所) 【10:00】▼鎌倉大仏(30分) 【10:50】▼長谷駅で江ノ電を体験(長谷駅まで徒歩約15~20分)江ノ電体験料金に含まれています 【11:00】▼鎌倉高校(20分) 【11:50】▼江ノ島(110分) 【14:30】▼鶴岡八幡宮/小町通り(70分) 【15:30】東京市に向けて出発。(120分) 【17:30】集合場所に到着し、一日の旅は楽しく終了しました! チケット購入が必要なアトラクション▼鎌倉大仏:300円、大仏内50円 まずは鎌倉の見どころ、大仏を訪れます。 この壮大な銅像は高さ13.35mあり、日本の豊かな仏教文化の象徴であり、国内で2番目に高い銅仏です(入場料は自己負担です)。 次に、100年以上の歴史を誇るかわいらしい江ノ電に乗ります。湘南海岸沿いの鎌倉の名所や街並みを通り抜け、その地独特の風情と色彩を探ります。 鎌倉高校に立ち寄り、象徴的な鉄道踏切や道を体験し、ビーチを散策して波の音を聞きながら太陽の光を浴びましょう。天候が良ければ、富士山を直接眺めることができるかもしれません。 その後、552年に欽明天皇の勅命により建立された江ノ島神社を訪れます。 彩色の八臂弁財天や、国指定の文化財である八宝亀の藤原昌弘作、江ノ島の起源とされる青銅の鳥居などを鑑賞します。 鎌倉の鶴岡八幡宮に向かい、日本の精神を体現する神社を訪れます。 武士の遺産と繁栄の象徴である壮大な鳥居、美しい庭園、歴史的建築物を見学し、伝統的な儀式と静かな環境に浸りましょう。 最後に、鶴岡八幡宮から鎌倉駅まで続く小町通りを散策します。 この賑やかな古い街並みで、古都の中心にある異彩を放つストリートの雰囲気を満喫しましょう。 本ツアーは混載ツアーであり、参加者は世界各地からお越しになります。
- 6歳~100歳
- 1~2時間
- 11:40 / 13:00 / 14:20 / 15:40 / 17:00 / 18:20 / 19:40
▼リアル体験脱出ゲームとは?▼ よくゲームにある一場面、 「突然部屋に閉じ込められてしまい、どうにかして密室からの脱出を試みる」 その一場面を最新の電子ギミックを駆使し現実世界に再現したのがリアル体験脱出ゲームです。 ある物語の中であなたは突然部屋に閉じ込められてしまいます。 部屋には開かずの扉や様々な道具、暗号が…。 あなたは無事脱出することができるでしょうか…? 池袋駅徒歩8分のNoEscapeビルで毎日開催中! ▼プロローグ▼ ――日常から脱出する旅路を―― 斬新なコンセプトで打ち出された、 新たなる寝台特急“脱出”号。 近年廃止された鉄道路線を、この列車の為 だけに再整備し運行されるのだ。 編成の最後尾には、“エスケープスイート”と 呼ばれる特別な客室が存在する。 「敷かれたレールの上を進む人生から 脱出し、己の力で新たな道を切り開く」 そんな“日常からの脱出”が できる部屋だという。 何十倍もの予約倍率を潜り抜けて、 あなたはついに“エスケープスイート”に 泊れるチャンスを手に入れた…。 ★脱出ゲーム初めての方に特におすすめ!! ●リアル体験脱出ゲームならではのギミックを存分に楽しみたい方におすすめ! ●列車の中にいるようなリアルな雰囲気を味わいたい方におすすめ! ●鉄道がお好きな方にもおすすめ! ※室内は明るめでホラー演出は一切ありません。 ※色を使用する問題があります。色の識別に難がある方はご注意ください。
- 6歳~80歳
- 2~3時間
- 09:40 / 13:40
JRと京成が築いた成田交通の百年をめぐる歴史旅。成宗電車・軽便鉄道・成田新幹線・鉄道連隊・地域バスの痕跡を歩き、空港と門前町を結ぶ軌跡を体感できるガイドツアー。成田山前で自由解散、参道散策も楽しめます。 成田空港と成田山新勝寺という、空と祈りの二大拠点を結ぶこの地には、明治・大正・昭和・平成・令和と受け継がれてきた「公共交通の百年史」が刻まれています。 本ツアーは、その中心を担った二社──JR(旧国鉄)と京成電鉄の「二重奏」とも呼べる交通史を軸に、現地の鉄道遺構や史跡を歩いてたどる体験型ガイドツアーです。 京成は大正元年に日本最古級の電気鉄道「成宗電車」を開業、成田山参詣客を輸送。JRの前身である国鉄は戦後、空港建設とともに「成田新幹線」計画を打ち出し、空港アクセスをめぐる主導権争いが続きました。 道中では、未成に終わった成田新幹線の構造跡や、今も空港施設で使われる搬送トンネルの高架構造、成宗電車や軽便鉄道「多古本線」の痕跡などをご案内。国防と輸送の中間に位置した「鉄道連隊」の存在についてもわかりやすく解説します。 さらに、京成バス千葉イースト(旧・千葉交通)とJRバス関東の両者に連なる「成田交通の原型」にも触れ、路線バスが空港と地域をどうつないできたかを紐解きます。 ガイドとともに歩くのは、成田空港第2ターミナルからスタートし、成田新幹線ルートに沿って東成田駅、旧成田空港駅跡、成宗電車終点跡などを経て、成田山新勝寺前で現地解散。ツアー後は、自由に表参道の食べ歩きや参詣をお楽しみいただけます。 鉄道・バス・空港インフラ好きはもちろん、公共交通と地域の関係に興味がある方にもおすすめの内容です。 ※雨天決行。全行程2時間程度、約3~4kmを徒歩で移動します。 ※JR成田駅から参加はOKですが、成田新幹線の構造跡は見られません。料金は同一です。 ※ガイドとの現地集合・現地解散。交通費は別途自己負担です。 【ツアーの行程】 (1)第2旅客ターミナルビル「吉野家」前集合<09:40/13:40> (2)空港第2ビル駅<10:02/14:01発>→JR成田駅まで鉄道乗車 (3)幻の成田新幹線高架橋(車窓見学) (4)千葉交通創立100周年記念碑(成宗電気軌道として1908年千葉県初の電車を運行) (5)「成宗電車第二トンネル」「成宗電車第一トンネル」 (6)成田羊羹資料館 周辺後見学現地解散(成田山新勝寺観光のアドバイス) ★不動の大井戸の霊水を汲む方はペットボトルをご持参ください。 ★予約日設定のないコースの開催リクエスト、当日予約、定員超過や団体での貸切予約のご相談は「お問い合わせ」からご相談ください。
- 20歳~80歳
- 2~3時間
- 15:40
- 6歳~80歳
- 1~2時間
- 09:30 / 13:00
空港第2ビル駅から、外が見えない長い連絡通路を歩き東成田駅へ向かう探検型ツアーです。 全長約500メートルの静かな通路は、音が吸い込まれるようで、まるで時間の膜を抜ける体験。東成田駅は初代の成田空港駅で、広いコンコースや陶板壁画「曲水の宴」、当時の検問ゲート跡、閉鎖フェンスの先に残る施設配置など、開港期の空気を現在へ伝える遺構が点在します。あわせて、この区間に影を落とした未成線「成田新幹線」のエピソードも説明しながら進みます。空港直結の高速アクセスを狙った計画は一部で用地取得や構造物まで進んだものの中止となり、長い連絡通路や広い駅空間のスケール感には、その設計思想の名残が読み取れます。 構内では旧案内板等にも注目。写真撮影の人気スポットなどもご案内します。 ここから日本一短い鉄道と呼ばれる芝山鉄道に乗り、1駅約2.2キロを3分で終点の芝山千代田駅へ。 運賃は自己負担で、東成田から芝山千代田まで片道大人220円。交通系ICは使えません。きっぷに下車駅で無効印を押してもらうと日付入りの記念になります。 復路は歩いて東成田方面へ。滑走路直下を貫く「木の根トンネル」を通過します。分厚いコンクリートと点検のメモが残る通路は地下ダンジョンのよう。頭上はA滑走路で、タイミングが合えば大型機の轟音と振動が体に届きます。 敷地内の誘導路に囲まれた「木の根ペンション」の前を通過しますが、立ち寄りや敷地外の接近は行いません。 (空港は1978年に新東京国際空港として開港し、用地問題を巡る対立の記憶は「横堀鉄塔」や「木の根ペンション」に今も残っています。) トンネルを抜けたら、防音シールドロードと通称ニンジャステップ48段を下り東成田駅へ。最後は無料シャトルバスで空港第2ビル駅に戻り解散。 総歩行は約4キロ、ゆっくりしたペースで進みます。小雨決行、荒天時は安全第一でコース変更をする場合があります。 【ツアーの行程(所要時間約120分)】 (1)第2ターミナル「吉野家」前 09:30集合/13:00集合 ※鉄道乗車のため時間厳守でお願いします。 (2)空港第2ビル駅から東成田駅からまでタイムトンネルウオーキング (3)東成田駅(旧成田空港駅)構内とコンコース等見学 (4)日本一短い鉄道に乗車し「芝山千代田駅」へ移動 10:20発/13:40発 (5)「芝山千代田駅」ホームから整備地区や、空港の遠景を見学 (6)木の根トンネルを経て、空港第2ビル駅に戻ります。 11:30着予定/15:00頃着予定 到着後現地解散 ★予約日設定のないコースの開催リクエスト、当日予約、定員超過や団体での貸切予約等は「お問い合わせ」からお気軽にご相談ください。 ★土日の午前午後の組み合わせで、お昼を挟んで『人気No1:成田空港見学ツアー(3ターミナル早回り)』も参加可能です。当日、急にもう一つ参加したい場合は現金やPayPayでお支払いください。
貴重な体験をありがとうございました 成田あたりで半日楽しめる何かを探していたところ、偶然見つけたツアーでしたが、期待通り成田空港の知らない世界を体験できました。 滑走路の下にあるトンネルや廃駅など正に非日常の異空間。旅行以外で立ち寄る空港も考えてみれば初めてで、もっと色々知りたく、他のツアーにも是非参加してみたいと思いました。ありがとうございました。
- 7歳~80歳
- 当日6時間以上
- 10:00
1997年に廃線となった信越本線横川・軽井沢間をガイドとともに歩くツアーです。 横川からスタートし、鉄道往来時と同じ勾配を登って、峠の湯で食事休憩後、下り線の廃線区間に入り軽井沢まで鉄路を踏破します。 密を避けるためガイドイヤホンを使用し、離れた場所でもクリアに説明を聞くことができます。 お昼は廃線ウォーク限定パッケージの峠の釜めしです。 ガイドによる鉄道史や周辺のよもやま話を聞きながら、写真を撮る時間もあります。 また、特別協力により、廃線に残る機器の一部で「信号機点灯・トンネル内照明擬似点灯」します。 在りしころの信越本線の車窓の景色を想像しながら、通常では見ることができない景色を見ていただけます。 〜体験の流れ〜 9:00 受付開始 10:00までに受付をお済ませください。 観光案内所で受付終了後は、スタートまで鉄道文化むら見学や周辺散策をお楽しみいただけます(入園料別途要) 10:10 スタート 安中市観光機構 横川オフィスを出発し、アプトの道で峠の湯まで歩きます。 11:10 峠の湯にて食事休憩 1時間程度のお食事休憩です。限定パッケージの釜めしです。 お飲み物はついておりません。あらかじめご用意ください。 12:00 下り線入り口を出発 ここから、信越本線廃線跡に入ります。 14:00 旧熊ノ平駅にて休憩&映像鑑賞 15分程度休憩後、旧熊ノ平駅から信越本線下り線4号トンネルへ入ります。 16:00 ゴール(18号トンネル付近) ゴールから軽井沢駅までは徒歩約12分 〈おかえりの交通手段について〉 ■軽井沢駅から新幹線の方 東京方面:軽井沢発①16:48 ②16:56 ③17:41 長野方面:軽井沢発①17:09 ②17:36 ③18:07 ■横川駅までバスの方 JRバス軽井沢駅発16:30 横川駅着17:04
許可なしでは入れない廃線路・トンネルへの立入ができる 貴重な体験でした。要望としては下記2点 ①開始時間を1時間早めてはいかがでしょうか?日暮れ前に終点に着く方が安全かつフィナーレ感が出ると思います。 ②終点(軽井沢側)から駅までの歩きは致し方ないと思いますが、地元ブランドの飲み物 (夏なら冷たい、冬なら温かい)のサービスがあると良いと感じました。長野県側の協力を引き出す(アクセスの改善)ことが出来れば、 さらに素晴らしいツアーになると思います。
- 6歳~80歳
- 1時間以内
- 19:00
「最近、ただぼーっと考える時間を持てていますか?」 高級な観光列車が数万円する時代。実は、わずか840円の指定席券を買い足すだけで、日本海を望む5時間の「特等席」が手に入ることをご存知でしょうか。 開放感ある車内から、雄大な白神山地や夕陽が沈む日本海など、美しい風景をのぞめます。車内では、津軽三味線生演奏/ 津軽弁「語りべ」実演/ 津軽伝統 金多豆蔵人形芝居などを無料で見学できます。 秋田と青森を結ぶ「リゾートしらかみ」は、まさに一人旅の聖地。失恋、仕事の区切り、あるいは人生の新しい一歩。何もせず、ただ車窓を流れる波飛沫を眺める5時間は、どんなカウンセリングよりもあなたを癒やしてくれるはずです。 「でも、電車の旅は初めてで不安……」 「一人で乗って浮いてしまわないかしら?」 そんな不安を抱える女性やシニアの方のために、鉄道ファン歴40年の国内旅行業務取扱管理者の資格を持つプロが、あなたの「ソロ旅」をプロデュースします。 【この講座で学べること】 ・「鉄道の壁」をゼロに: 切符の買い方、お得なフリーパスの選び方を詳しく解説。 ・座席選びの秘訣: 一人でも気兼ねなく過ごせ、最高の絶景を独り占めできる「あの席」を教えます。 ・5時間の過ごし方: 観光地を詰め込まない、自分を整える(リトリート)ための乗りこなし術。 ・プロの安心サポート: 能代の現場を知り尽くしたガイドが、あなたの個人的な不安にお答えします。 ・目的地に着くことだけが旅ではありません。この5時間の移動そのものを、あなたを慈しむための大切な時間に変えてみませんか。 【主なポイント】 一度は乗ってみたいローカル線として名前の挙がる『JR五能線』。日本海や世界自然遺産 白神山地など美しい風景が望める五能線の長さは、青森県・川部駅から秋田県・東能代駅を結ぶ全長147.2㎞、43駅。沿線のお店のおいしいお弁当やスイーツ・ドリンク等の予約できる五能線モバイルオーダー「ごのたび(うけとりっぷ)」や、地元でしか買えない特産品の「ふれあい販売」もご紹介 ・840円で手に入れる5時間の「余白」 数万円の豪華列車に引けを取らない絶景を、ランチ一食分以下の価格で楽しむ裏技を伝授します。高額な旅だけが贅沢ではありません。賢く、安く、最高の「独り時間」を手に入れる方法をお教えします。 ・一人でも安心!座席選びと予約のコツ「ゆったりしたシート」「一人でボックス席は気まずい?」「景色が見えるのは右側?」そんな一人旅特有の不安を解消。初心者でも迷わない、1カ月前の指定席確保から乗車当日の動きまで、ステップバイステップで解説します。 ・鉄道初心者でも迷わないフリーパス術 「青春18きっぷ」「北海道&東日本パス」や「五能線フリーパス」など、複雑な切符の仕組みを女性・シニア向けに分かりやすく整理。あなたの旅程に合わせた「最も安くて便利な選択肢」をプロがアドバイスします。
この度は貴重なお話と情報をありがとうございます! 初期接続不良でお手間を取らせてしまいましたが、親切に対応して頂きました。 ありがとうございました。 東北へは頻繁に行くことは出来ないため、色々な場所に足を運びたいと考える反面、見所など調べきれておらず、能代と由利本荘市へ行った後は、どちらへ行こうか迷っておりました。 そんな時に今回のツアーを知り、参加させて頂き、青森へも絶対行こう!と友人と話が進みました! 自分では調べきれないような、お得情報など、たくさん教えてくださりありがとうございました。 お話も面白くて、あっという間に時間となってしまいました!
- 1歳~70歳
- 当日6時間以上
- 07:30 / 08:30
旅程 1: 【07:30】集合場所に集合し、出発の準備をする(ローソン オリエンタルホテル福岡店) 【08:40】 ▼北九州門司港(約120~150分・フリータイム)九州鉄道博物館、旧門司三井倶楽部、門司港焼きカレー、JR門司港駅、唐戸市場 【12:00】 ▼河内藤園(約50~60分)は、米国CNNが選ぶ「日本の最も美しい場所31選」に選ばれました 【13:30】 ▼ 小倉城(約80~90分・フリータイム) 八坂神社、小倉城庭園、松本清張記念館、魚町銀天街 【14:30】帰路開始 【16:30】到着:ローソン オリエンタルホテル福岡店 旅程 2: 【08:30】 集合場所に集合し、出発の準備をする(ローソン オリエンタルホテル福岡店) 【09:40】 ▼北九州門司港(約120~150分・フリータイム)九州鉄道博物館、旧門司三井倶楽部、門司港焼きカレー、JR門司港駅、唐戸市場 【13:00】 ▼河内藤園(約50~60分)は、米国CNNが選ぶ「日本の最も美しい場所31選」に選ばれました 【14:30】 ▼ 小倉城(約80~90分・フリータイム) 八坂神社、小倉城庭園、松本清張記念館、魚町銀天街 【16:30】 帰路開始 【17:30】到着:ローソン オリエンタルホテル福岡店 本ツアーは混載ツアーであり、参加者は世界各地からお越しになります。 08:30 出発日: 4月19日、22日、23日 / 5月2日、3日、4日、5日、6日、 07:30 出発日: 4月21日、23日、25日、26日、28日、29日、30日 チケット: 【九州鉄道記念館】1人300円 【旧門司三井倶楽部】大人100円、中学生以下50円 【門司港焼きカレー】1500円~2000円 【唐戸市場】片道400円/人 【河内藤園】開花時期により500円~1500円 【小倉城】1人350円 【小倉城庭園】1人560円 【松本清張記念館】1人700円
- 6歳~100歳
- 2~3時間
- 10:30 / 13:30 / 14:00
※成田空港第1ターミナル中央ビル5F リニューアル工事に伴い、第1ターミナルの展望デッキが閉鎖(~2026年春予定)する為、第2ターミナルの見学デッキ(北)にて代替いたします。 ____________________ このツアーでは、成田空港で一番多くの飛行機が発着する第1ターミナルをご案内します。展望デッキでは、滑走路を行き交う飛行機をLIVE解説しながら、滑走路の仕組み、誘導路、周辺設備などについてじっくり解説いたします。この機会に、成田空港をじっくり見学してみませんか?午後発ツアーでは、タイミングが合えばフライングホヌ(空飛ぶウミガメ)NH183便 or 181便の到着が見られるかも♪ ※2026年春まで第1ターミナルの展望デッキが閉鎖される関係で、展望デッキのご案内を第2ターミナル見学デッキ(北)にて代替とさせて頂きます。ターミナル間の移動が生じるため、所要時間が多少伸びる可能性がございます。 //ツアー詳細// 成田空港見学ツアー 第1ターミナルまるわかりコース(大人向け) 【所要時間】 約2時間30分 ※途中約15分間の休憩あり 【参加料金】 おひとり様3,300円(税込) ※大人・小人同額となります。 ※乳幼児並びに6歳未満のお子様は有償・無償に関わらずご参加頂けません。 【定員 / 最少催行人数】 定 員:14名様 最少催行人数:08名様 ※最少催行人数に達しない場合は、催行を中止する場合があります。 ※原則ツアー実施2日前の夕方に催行判断を行います。
- 6歳~100歳
- 5~6時間
- 11:00
成田空港第1ターミナル中央ビル5F リニューアル工事に伴い、2026年春までに実施のツアーについては、一部行程の変更が発生します。第1ターミナルの展望デッキが閉鎖(~2026年春予定)となるため、デッキでのご案内は第2ターミナルのみとなります。 【ボリュームメガ盛りの楽しいエアポートレックツアー!】 このツアーは、成田空港にある3つのターミナルをじっくりご見学頂けるものとなっております。所要時間5時間30分の長丁場ですが、途中お手洗い休憩2回とお昼休憩約50分、バス移動を挟みますので、ご案内している時間はだいたい4時間弱となります。成田空港で一番多くの飛行機が発着する第1ターミナルから、進化が止まらないLCC専用の第3ターミナルまで、3つのターミナルをたっぷりご案内いたします。最後、第1ターミナルの展望デッキでは、滑走路を行き交う飛行機をLIVE解説しながら、滑走路の仕組み、誘導路、周辺設備などについてご案内いたします。この機会に、成田空港どっぷりの1日を過ごしてみませんか? ※2026年春までに実施のツアーについては、第1ターミナルの展望デッキが閉鎖(~2026年春予定)となるため、デッキでのご案内は第2ターミナルのみとなります。 //ツアー詳細// 成田空港見学ツアー 3つのターミナル見学コース 【所要時間】 ◎約5時間30分 (途中お昼休み約50分、お手洗い休憩約10分間×2あり) ※第1ターミナルの展望デッキ閉鎖期間中については、所要時間が多少短くなる場合があります。 【参加料金】 おひとり様4,900円(税込) ※大人・小人同額となります。 ※乳幼児並びに6歳未満のお子様は有償・無償に関わらずご参加頂けません。 【定員 / 最少催行人数】 定 員:14名様 最少催行人数:08名様 ※最少催行人数に達しない場合は、催行を中止する場合があります。 ※原則ツアー実施2日前の夕方に催行判断を行います。
- 6歳~100歳
- 1~2時間
- 10:30 / 14:00 / 15:00
※成田空港第1ターミナル中央ビル5F リニューアル工事に伴い、第1ターミナルの展望デッキが閉鎖(~2026年春予定)中です。当該期間中はA滑走路の見学ができない為、第1ターミナル内エンタメスポット巡り(ポケモンストア・ニンテンドーチェックイン等)に内容を変更させて頂きます。 ※当該期間中は空飛ぶウミガメ(フライングホヌ)の滑走路への到着はご覧頂けません。 【累計1,000名様以上*が参加した人気のガイドツアーです!】 小学生4-6年生の皆さんがご理解頂ける内容でのツアーとなります。お子様にとっては、空港という場所がどんな場所なのかを知るきっかけに、親御様にとっては、お子様と一緒に新しい発見をして頂く機会となれば幸いです。 *2025年5月7日現在累計1,048名様 ご参加しやすい午後スタートとし、成田空港で一番多くの飛行機が発着する第1ターミナルをご案内します。国際線の飛行機に乗る手順や、空港ってどんなところなのかを、しっかり学習しながら楽しく見学ができるツアーとなっています。展望デッキでは、滑走路を行き交う飛行機をご覧頂きしながら、滑走路の仕組み、誘導路、周辺設備などについてご案内いたします。あのウミガメの飛行機が到着する曜日・時間帯*にツアーを設定しているので、世界最大の旅客機エアバスA380をご覧頂くこともできます。 ※午前の部はウミガメの飛行機の到着はご覧頂けませんのでご注意下さい。 ※2025年4月7日(月)から2026年春まで第1ターミナル展望デッキが閉鎖となる為、A滑走路の見学及び空飛ぶウミガメ(フライングホヌ)の滑走路への到着はご覧頂けません。代替として、ポケモンストア・ニンテンドーチェックイン等をご案内させて頂きます。 春・夏・冬休みの自由研究テーマにもぴったり!見学のポイントをまとめたワークシート(小冊子)をご用意しております。この機会にぜひ、親子で楽しみながら成田空港をじっくり見学してみませんか? *大幅に早着、遅延等あった場合には、ご覧頂けない場合がございます。 ※当ツアーはお子様(未成年の方)のみでのご参加は承ることが出来ません。必ずご家族または親子単位でごお申込み・ご参加下さい。 //ツアー詳細// 親子でまなぶ 成田空港見学ツアー はじめての空港入門 【所要時間】 約2時間 ※途中約10分間の休憩あり 【参加料金】 おひとり様2,750円(税込) ※大人・小人同額となります。 ※乳幼児並びに6歳未満のお子様は有償・無償に関わらずご参加頂けません。 【定員 / 最少催行人数】 定 員:16名様 最少催行人数:08名様 ※最少催行人数に達しない場合は、催行を中止する場合があります。 ※原則ツアー実施2日前の夕方に催行判断を行います。
- 7歳~80歳
- 当日6時間以上
- 09:00
1997年に廃線となった信越本線軽井沢・横川間をガイドとともに歩くツアーです。 碓氷峠頂上付近からスタートし、峠の湯まで上り線を歩きます。軽井沢駅北口で集合してスタート地点にご案内しますので、ご安心ください! お昼は旧熊ノ平駅で峠の釜めしランチ、廃線ウォーク限定パッケージの峠の釜めしです。 上り線からはめがね橋が良く見えませんが、上り線コースではないと見ることのできないポイント(1975(昭和50)年10月28日に起きた回送電気機関車脱線転覆事故の傷痕)が最後のトンネル内に残っています。 峠の湯でゴールとなり、自由解散します。 その後は、横川駅まではアプトの道を歩いて45分ほどで横川駅に到着します。 密を避けるためガイドイヤホンを使用し、離れた場所でもクリアに説明を聞くことができます。 ガイドによる鉄道史や周辺のよもやま話を聞きながら、写真を取る時間もあります。 また、特別協力により、信号機点灯実施中です。 在りしころの信越本線の車窓の景色を想像しながら、通常では見ることができない景色を見ていただけます。 〜体験の流れ〜 9:00 受付開始(碓日嶺鐵道碑 付近にて) 9:30 碓日嶺鐵道碑 付近を出発(徒歩移動) 10:00 廃線ウォークスタート!上り線11号トンネルへ 11:30 上り線9号トンネル(1315m)を抜けたら休憩 旧信越本線 碓氷第十三橋梁を見学 11:45 上り線8号トンネルより廃線ウォーク再開! 12:30 旧熊ノ平駅到着 ~ 食事休憩50分(旧熊ノ平駅にて)~ 13:20 旧熊ノ平駅から信越本線上り線2号トンネルへ入ります。 15:20峠の湯地点到着(到着後自由解散となります) 峠の湯地点到着(到着後自由解散となります) 峠の湯入浴は別料金700円。横川駅まで徒歩で45分程度 ゴール地点の峠の湯から鉄道文化むら行きのトロッコ列車も出ています。乗車賃+入園代で1400円がかかります。運行日は鉄道文化むらHPでご確認下さい。15:40発が最終便となっています。 峠の湯には15時到着予定ですが、みなさんのペースに応じて予定より早まる場合もございます。 その場合は14:40発にもご乗車いただけます。
信越本線のアプト前とアプト鉄道時とアプト後の歴史をたどるツアーです。地域の繁栄のために尽くした人々が作った、鉄の道をじっくり見ることができました。山々が新緑全開の中、3万歩の楽しいウォーキングでした。
- 18歳~80歳
- 4~5時間
- 09:00
飯山市・栄村 サイクリングで森宮野原駅を目指し、森宮野原駅で乗り捨て。 帰路はローカル鉄道を楽しむ。 飯山駅スタート。帰りは冷暖房が効いている列車で飯山駅へ帰着。 e-bikeでサイクリング&トレインツアー。 飯山駅を自転車で出発。 千曲川沿いを下流に向かい、湯滝温泉、戸狩を抜けて森宮野原駅を目指します。 飯山行き利用列車:森宮野原駅14:27発。森宮野原駅到着タイムアップ:14時目標。 e-bikeならアップダウンも楽々こなせて、帰路はエアコンの効いた列車に乗って飯山駅まで戻るだけ。 片道鉄道の良いところは、夏はまだ涼しい午前中にサイクリング。 帰路の鉄道はエアコンが効いているので、春秋はぽかぽか。夏は涼しくクーラーでクールダウンしながら乗り鉄旅で車窓を楽しみつつ飯山駅まで帰る事が出来ること。 時間に余裕があれば、「道の駅信越さかえ」で昼食も摂れます。 ほかにも、体力的に余裕がある場合や、昼食を持参しての参加で時間の余裕がある時は、ガイドお薦めのバリエーションコースへ。 プライベートガイドサイクリングならではのアレンジで、景色もコースも楽しめます。 帰りは走った苦労に比べてあっという間? 上記はプライベートツアーです。申し込まれたグループ以外の参加同行はございません。 募集人数は1名から5名まで。 一名様でも貸しきりで催行致します。
- 10歳~70歳
- 3~4時間
- 10:00 / 13:00
千石舘は水間寺の境内に隣接した陶芸サロンです。 観光はもちろん、厄除けや縁結びとしても有名な場所で近隣には温泉もあり、春は桜、夏は盆踊り、秋はだんじり祭りや紅葉、冬は初詣・節分と年中見どころがあります。 ◆場所 千石舘『せんごくのやかた』は水間寺の境内ある旧水間会館(公民館)を2024年に全面リノベーションし、同7月に陶芸サロンを併設した貝塚市の新しい観光スポットです。 また、当施設の2Fは無料休憩所として『桜のテラス』があり、花見には最高のロケーションとなります。 今後も、貝塚市・水間鉄道や地域の方々とのコラボを中心に水間寺や当施設を利用いただく方が増えていただけるよう、運営しています。 この他、アーティフィシャルフラワーや実用品をはじめとする趣向品の創作拠点です。レーザー加工機も設置し、作品を実販売できる場所を目指しています。 ◆交通 阪和自動車道、貝塚ICより5分駐車場も【無料完備】ですので、お気軽にお越しください。 電車では南海本線貝塚駅より水間鉄道を乗り継ぎ『水間観音駅』を下車し、徒歩5分です。 ◆体験内容 団体様貸し切り(180分/8名以上) 参加される人数分のレッスンに焼成粘土(電動ろくろ2kg、手びねり1kg)と、うち完成焼成作品2点も含まれております。 創作室のレンタルでは午前・午後各3時間を1単位として10名程度収容できるスペースをご用意しております。 ◆体験料金 おひとり様:【平日】2,800円(税込) 【土日祝・繁忙期】3,600円(税込) 持ち帰りなしのものを除き完成した作品はご指定のご住所(海外を除く)へ宅配便にて発送可能です。 但し、細工の細かいもの等は対応が難しい場合があります。 ※送料別途となります(取りに来ていただくことも可) ◆オプション 焼成は規定サイズ内で2作品まで料金に含まれます。 追加の作品を焼成希望の場合は500円/点にて承ります。 ※粘土追加(2,000円/2kgごと)可能です、追加された場合はプラス2作品まで焼成いたします。 ※釉薬(作品の色)の指定はできません。 ◆お渡し 3週間~1ヶ月(繁忙期除く) ◆所要時間 3時間 開始時刻5分前までにお越しください。 ◆注意事項 ・汚れても問題のない服装でお越しください。 ・爪に粘土が詰まりますので、できるだけ爪は短く切ってお越しください。 ・落とし物が多いものにピアスやイヤリングがあります、事前に外し体験ください。 ・髪が長い方は、結えるようにしてください。絡まる場合があります。 ・天候等の影響により、体験コースの遂行が難しいと判断した場合、こちらからお客様へご連絡させていただく場合がございます。
- 0歳~99歳
- 1時間以内
鉄道公園入口では、「D51 1085」がお出迎え。 土曜日・日曜日・祝日にはキハやハイモ、フラワの車輌で乗車体験を実施しています。 (土日祝以外の団体での予約は承っておりますが、異本的には通常運転の予約は承っておりません) 公園内には芝生が広がり、広々とした芝生広場やバスケットゴール、絵本箱があります。 春は桜の名所でもあります。 天気の良い晴れた日は、家族連れなどでゆったりとした時間をお過ごしいただけます。 公園内の鉄道交流館では有田川町の風景を再現したジオラマが人気。 また、東西に延びる約400mの線路上では、往年の車両「キハ58003」「ハイモ180-101」「フラワ1985」が 皆様のお越しをお待ちしております。 (30名程度の団体様でお申し込みいただければ、希望日に乗車体験を実施することもできます)
- 10歳~80歳
- 1時間以内
- 21:00
成田空港がいま、大きく変わろうとしています。2029年のC滑走路新設や新駅・新ターミナル構想により、「第2の開港」とも呼ばれる進化が始まっています。このオンライン体験では、そんな未来の成田空港の姿を、地域密着の専門ガイドと一緒にZoomで巡ります。 単なる乗り場ではなく、商業・雇用・観光・教育の中核となる“エアポートシティ”として成長する成田空港。過去の成田新幹線計画や未成線跡、滑走路の配置変更、空港の重心移動など、成田のこれまでとこれからを結ぶ話題が満載。長年地元で活動するガイドだからこそ語れる、現場の“今”と歴史の裏話も紹介します。 たとえば、かつて幻となった成田新幹線の遺構を辿る話や、空港周辺に残るトンネル・高架橋の正体、空港内外の土地利用の変遷など、交通・インフラ好きにはたまらない内容が目白押し。千葉モノレールや芝山鉄道の将来構想まで、空港の拡張とともに交通網がどう変わっていくかも深掘りしていきます。 当日は、地図や写真、空港公式資料などをZoomで画面共有しながら、空港周辺の見どころをバーチャルに旅します。特に、交通や空港に興味のある中高生・大学生にとっては、進路のヒントや就職準備としても好評です。航空ファンや旅好きの方にも、普段は立ち入れない空港の裏側が学べる絶好の機会となるでしょう。 参加者からは、「こんなに奥深い話があるとは思わなかった」「画面越しでも成田空港の未来がイメージできた」など、驚きと発見の声が寄せられています。教育機関や旅行会社の研修ツールとしても活用されており、空港を多角的に理解する入り口として幅広い層に支持されています。 さらに、LCCの発着やバス路線の進化、周辺地域で進む住宅整備や雇用対策、そして観光や買い物の新スポット誕生など、実生活と空港の関係にも注目。今後の地域づくりのヒントを探している方、公共交通やモビリティ政策に関心のある方にもおすすめです。 ガイドは、成田空港近隣に拠点を置き、総務省公認の資格を有するベテラン。多数の体験ツアーや書籍を手がけてきた実績があり、地元行政からの信頼も厚い人物です。少人数制での開催なので、質問もしやすく、気になるテーマに深く切り込めるのも魅力です。 Zoomを使った気軽なオンライン形式のため、どこにいても参加可能。費用もリーズナブルで、録画はされないため、その場だけのライブ感も楽しめます。参加後は、家族旅行の計画や空港就職の準備、学校の自由研究などにも役立つ知識が満載です。 地元のリアルな視点で語る空港の変化と未来像を、ぜひあなたの目と耳で体験してみてください。空港の「いま」と「これから」を楽しく、わかりやすく学べる内容です。 【成田空港周辺の体験ツアー】 じゃらん遊び体験、アクティビティジャパン、アソビュー、ベルトラ等のガイドマッチングサービスを通じて「成田空港リトリート」として、成田空港周辺の面白い現地ツアーを開催しています。
一人だけの参加になるとは思っていず、何の準備もしていなかったので少々焦りました。zoomを使うことは人生で二回目で、前回は見ているだけだったので操作もほぼわからずでした。 今回は一対一だっので凄く緊張しました。 が、まさに体験型参加型のツアーになりました。
- 0歳~90歳
- 2~3時間
- 6歳~99歳
- 当日6時間以上
冬の鳥海山麓を満喫するパッケージツアーです。 田園風景を走るローカル列車「由利高原鉄道」に乗って、鳥海山麓を満喫! さらに、鳥海山唯一のスキー場「鳥海高原矢島スキー場」と、誰でもスノーモビルが楽しめる「鳥海高原南由利原高原スノーモビルランド」のチケットが一緒になった、昼食付のお得なパッケージツアー。
- 12歳~80歳
- 3~4時間
- 13:30
替佐駅までサイクルトレイン。新橋梁「笠倉壁田橋」を渡り、旧街道をのんびりとサイクリングを楽しむプラン。 サイクルトレインが初めての人や、ガイドインフォメーションが楽しみな人におススメの、サイクリング&トレインツアー。 13:48 飯山駅からローカル気動車で出発。 千曲川沿いを下流に向かい、14:03 替佐駅にて下車。 鉄道車両への自転車持ち込みはサイクルトレインなのでそのまま乗車。 初めてでちょっと不安な方、道のりもガイド付きなら安心な方向けです。 新橋梁「笠倉壁田橋」を渡り、「谷街道」をのんびりとサイクリング。 ガイドおすすめコースの案内を基本としますが、時間的に余裕がある場合は更にお薦めのバリエーションコースへ。 ガイドサイクリングならではの景色も楽しめます。 こちらはプライベートツアーです。申し込まれたグループ以外の参加同行はございません。 自分のペースで、また、気兼ねなく相談しあえる仲間同士で行程の相談と決定ができます。 募集人数は1名から5名までの単一プライベートツアーが特徴。 一名様でも貸しきりで催行致します。
- 12歳~80歳
- 5~6時間
- 09:30
飯山駅からサイクリング。「かの川」を散策して飯綱町での昼食と里景色のサイクリングを楽しみ、「中野市豊田温泉公園もみじ荘」で汗を流す。 帰路は替佐駅からサイクルトレインでローカル線を楽しむプラン。 サイクルトレインが初めての人や、ガイドインフォメーションが楽しみな人におススメの、観光サイクリング&トレインツアー。 ※自転車走行距離はおよそ24km。e-bike利用ですが、そこそこ登りがあります。 飯山駅から出発。 国道沿いの登り坂をこなし、唱歌「ふるさと」の題材になった「かの川」の散策路を歩きます。 しばらく飯綱町のサイクリングを楽しんだのち、「飯綱町産の食材を味わえるお食事処 食ごよみ 日和」で昼食。 13時時頃出発。 中山間の道や、飯山線沿いの桜並木の道など、飯綱町と中野市の豊かな自然を満喫してサイクリング。 「中野市豊田温泉公園もみじ荘」へは14時頃を予定。 休憩は1時間ほど。 温泉にて汗を流して15時に出発。 10分ほどで「替佐駅」へ。 15:35 替佐駅発飯山行へ乗車します。 鉄道車両への自転車持ち込みはサイクルトレインなのでそのまま乗車して、飯山駅下車にて終了です。 初めてでちょっと不安な方、道のりもガイド付きなら安心な方向けです。
- 12歳~80歳
- 4~5時間
- 09:00
飯山駅スタート。帰りは冷暖房が効いている列車で飯山駅へ帰着。 サイクルトレインが初めての人や、ガイドインフォメーションが楽しみな人におススメの、サイクリング&トレインツアー。 飯山駅を自転車で出発。 千曲川沿いを下流に向かい、湯滝温泉、戸狩を抜けて森宮野原駅を目指します。 途中途中の駅で時間判断。もしくは体力とも相談。 森宮野原駅までは無理な場合でも途中で余裕を持ってサイクリングを終了。列車で飯山駅まで帰ることが可能です。 鉄道車両への自転車持ち込みはサイクルトレインなのでそのまま乗車。 初めてでちょっと不安な方、道のりもガイド付きなら安心な方向けです。 片道サイクリングと往路サイクルトレインの組み合わせは、時刻表と行動力と、自分の体力とも相談して途中駅でこの列車に乗るなど、自転車旅を組み立てられるのが魅力です。 臨時列車ではない定時列車でのサイクルトレインの良いところは、途中の駅で行動停止を決定する自由があること。 しかも帰りは、エアコンの効いた列車に乗って飯山駅まで戻るだけ。 片道鉄道利用の良いところは、夏はまだ涼しい午前中にサイクリング。 春秋はぽかぽか。夏は涼しくクーラーでクールダウンしながら乗り鉄旅で車窓を楽しみつつ飯山駅まで帰る事が出来ます。 疲れたら途中駅で行動停止を決定する事もありますし、また、途中でアクシデントがあっても帰りは鉄道の利用が出来るので安心です。 例えば途中の桑名川駅でも乗車・帰路へも可能。 いきなり長距離でゴールまで時間内に完走しなければというプレッシャーもありません。 無理せず、ゴールにとらわれずに自分のペースでチャレンジ。途中駅での時刻判断はガイドにお任せでOK。 途中乗車の余裕があるので、景色を楽しむ時間を増やしたり、寄り道の時間を増やしたり、逆にどこまで行けるかを試したり。 片道分の体力でサイクリングを楽しみながら走れるのも魅力です。 また、時間的に余裕がある場合はガイドお薦めのバリエーションコースへ。 ガイドサイクリングならではの景色も楽しめます。 帰りは走った苦労に比べてあっという間? ※ 上記はプライベートツアーです。申し込まれたグループ以外の参加同行はございません。 自分のペースで、また、気兼ねなく相談しあえる仲間同士で、のんびり途中まで、または森宮野原駅までなど、行程の相談と決定ができます。 また、プライベートプランなので、前半に列車で森宮野原駅。戻りながらサイクリング。 もしくは「森宮野原駅レンタサイクル発着」のプランもご相談OKです。 募集人数は1名から5名までの単一プライベートツアーが特徴。 一名様でも貸しきりで催行致します。
- 13歳~80歳
- 4~5時間
- 09:00
京都を訪れるなら、自転車でしか味わえない特別な旅をしてみませんか?古都の静けさと風情を感じながら、車では入れない小道や、自分のペースで進む自由な時間があなたを待っています。 東山拠点をスタート後、鴨川沿いのサイクリングロードを通って、琵琶湖疎水を目指します。 桜の時期であれば琵琶湖疎水で写真撮影を行います。 平安神宮の大鳥居で写真撮影を行い、大鳥居の下を通過してインクラインを目指します。インクラインでは琵琶湖疎水について解説を行います。サクラの時期は桜を背景に写真を撮ることができます。 南禅寺では歴史と近代建設が融合したここでしか見ることができない景観を楽しみます。昼食は南禅寺の名物の豆腐料理をいただきます。 午後は御所の広大な敷地をサイクリングしながら、歴史的建造物を見学します。 ランチとレンタル自転車代込みのお得プラン。 桜、新緑、紅葉、どの季節でも楽しむことができる。 自転車でしか走ることができない道も走行。車や鉄道では体験できない京都の道を案内。 E-BIKEだから体力に自信のない方でも安心。
- 18歳~80歳
- 3~4時間
- 13:00
ツアーは、しなの鉄道・北しなの線 「黒姫駅」待ち合わせと、「牟礼駅」待ち合わせが選べます。 「牟礼駅」待ち合わせの場合は、牟礼駅より「しなの鉄道」に乗車し、「黒姫駅」へ移動。昼食の時間を取ります。 解散は「牟礼駅」となります。 ※旅行業法上、乗車料金は各自にてご用意下さい。 黒姫駅周辺の旧宿場は「柏原宿」と「古間宿」とに別れており、黒姫駅至近の宿場は「柏原宿」です。 そして、善光寺方面は牟礼駅のある「牟礼宿」となります。 宿場の説明をそれぞれ少し。 飯山道、戸隠道への分岐点「柏原宿」 東から飯山道、西から戸隠道が傍流する交通要衝で、信越を結ぶ物流の拠点であった。俳人小林一茶のふるさとでもあり、街道時代の資料や道標などが数多く残っている。往時のスタイルで復元された建物も多数現存しています。 牟礼宿、善光寺方面から信越国境随一の難所を越えてすぐにある「古間宿」 信越国境は、夏は霧、冬は豪雪に見舞われる気象条件の厳しいところ。しかも険しい峠越えのある牟礼・古間間は、国境でも一番の難所とされた。商人達がよく利用する宿場で地域の商売も盛んだったと伝えられる。 江戸・金沢の半ばにある「牟礼宿」 加賀と江戸の中間地点にあたる宿場街。加賀の大名、前田候は、参勤交代の道程の半分が無事終わったことを、牟礼宿から江戸と金沢へそれぞれ飛脚を立てて知らせたという「武州加州道中堺碑」があります。役場西側の町並みに街道の面影が残る。 今回は、「(黒姫駅)「柏原宿と古間宿」-牟礼宿(牟礼駅)」 下りが多めの善光寺方面となります。 黒姫駅からしばらくは舗装路が続きますが、途中から「国道化」されていない、かつての北国街道へと入り、この区間はスノーシューでの歩きとなります。 応じは賑やかで、かつ難所でもあった雰囲気を味わいながら、街道散歩を楽しみましょう。 1時間も歩くと道は開けて集落に入りますので、スノーシューは終わり。 牟礼宿に向けて、加賀と江戸の中間地点の道標など、かつての面影を探しつつ、牟礼駅にて解散となります。 牟礼駅からの帰路、北しなの線 「牟礼駅」時刻表は以下になります。 黒姫・妙高高原方面 16:33 17:32 長野方面 16:14 17:02 17:56 体験時間3~4時間 ※先約者限定のプライベートプランです。1名でもグループでも予約可能。 ※参加条件:大学生以上 必要なもの 防寒着、手袋、温かい飲み物、好奇心 料金に含まれるもの ガイド料、ツアー保険、スノーシュー、ストック お申し込みの方のみのプライベートツアーなので、時間の調整や待ち合わせ場所の相談(牟礼駅の無料駐車場へ変更など)が可能なツアーです。 まづはご連絡を。
- 10歳~70歳
- 1~2時間
- 10:00 / 12:00
千石舘は水間寺の境内に隣接した陶芸サロンです。 観光はもちろん、厄除けや縁結びとしても有名な場所で近隣には温泉もあり、春は桜、夏は盆踊り、秋はだんじり祭りや紅葉、冬は初詣・節分と年中見どころがあります。 ◆場所 千石舘『せんごくのやかた』は水間寺の境内ある旧水間会館(公民館)を2024年に全面リノベーションし、同7月に陶芸サロンを併設した貝塚市の新しい観光スポットです。 また、当施設の2Fは無料休憩所として『桜のテラス』があり、花見には最高のロケーションとなります。 今後も、貝塚市・水間鉄道や地域の方々とのコラボを中心に水間寺や当施設を利用いただく方が増えていただけるよう、運営しています。 この他、アーティフィシャルフラワーや実用品をはじめとする趣向品の創作拠点です。レーザー加工機も設置し、作品を実販売できる場所を目指しています。 ◆交通 阪和自動車道、貝塚ICより5分駐車場も【無料完備】ですので、お気軽にお越しください。 電車では南海本線貝塚駅より水間鉄道を乗り継ぎ『水間観音駅』を下車し、徒歩5分です。 ◆体験内容 信楽粘土2kgを使用して粘土が無くなるまで作品作りをしていただきます。 ※10歳以下の方は保護者様の同伴が必要です スタッフがサポートさせて頂きますので、全くの初心者の方も大丈夫です。 最後まで完全にオリジナル(スタッフノータッチ)で作陶したい方にはヒントだけお伝えいたします。 オンリーワンの作品づくり、プレゼントや記念にいかがでしょうか。 ◆体験料金 おひとり様:【平日】3,500円(税込) 【土日祝】4,500円(税込) 持ち帰りなしのものを除き完成した作品はご指定のご住所(海外を除く)へ宅配便にて発送可能です。 但し、細工の細かいもの等は対応が難しい場合があります。 ※送料別途となります(取りに来ていただくことも可) ◆オプション 焼成は規定サイズ内で2作品まで料金に含まれます。 追加の作品を焼成希望の場合は500円/点にて承ります。 ※粘土追加(2,000円/2kgごと)可能です、追加された場合はプラス2作品まで焼成いたします。 ※釉薬(作品の色)の指定はできません ◆お渡し 3週間~1ヶ月(繁忙期除く) ◆所要時間 平均約100分 平均約70分 開始時刻5分前までにお越しください。
- 10歳~70歳
- 5~6時間
- 08:00
★平日限定、駅までの送迎付き♪海でたっぷり遊びたい方向け、ライセンス不要、1日の体験ダイビングプラン ★ダイビング中の写真をLINEでプレゼント! ★丁寧な説明でゆっくり練習してから海に入りますので安心して楽しめます。 電車で伊豆旅行。せっかく伊豆に来たから海でたっぷり遊びたい!ダイビングに興味はあるけどちょっと不安かも…。という方に! 平日限定で駅までの送迎付き、ライセンス不要、1日の体験ダイビングプランです。2ダイブします。 気軽に楽しめるダイビングプランなので旅の記念や思い出作りにピッタリです。 明るく元気なインストラクターが丁寧にサポートし、心も体もリラックスした状態で海の中をご案内します。青やオレンジのカラフルなお魚が待っていますよ♪さぁ私たちと一緒に水中散歩へ出掛けませんか? ★プランのポイント★ ・三島駅と修善寺駅を結ぶ伊豆箱根鉄道駿豆線の「伊豆長岡駅」と井田ビーチ間を送迎いたします。 ・静岡県の水質調査で毎年トップクラスの水質を誇る「井田」の美しい海で体験ダイビング♪ ・年間を通じて魚が多く種類も豊富なのも井田の海の特徴!様々な生き物との出会いが待っています。 ・ダイビングに必要な器材はすべてご用意します!持ち物は水着とタオルだけ♪ ・インストラクター1名に付き、お客様は2名まで。少人数制だから初めての方でも安心してご自身のペースで楽しめます♪ ・ダイビング中の写真データをすぐに!LINEでプレゼントします。 ・女性にうれしい♪綺麗なシャワー室にシャンプー・ボディソープ・ドライヤー完備! ・海が目の前の施設でゆっくり休憩も可。 ★井田ダイビングセンターについて★ ・更衣室完備 ・温水シャワー:男性用2基 女性用4基 屋外3基 ・水着・ウェットスーツ・ドライスーツのまま入れるお風呂(屋外)あり ・トイレ:男性用4つ 女性用3つ ・休憩スペース:屋外1か所 屋内2か所 ・電子レンジ・お湯・冷蔵庫あり ・貴重品は受付でお預かりします ★その他★ ・駐車場:井田地区の駐車場(1台700円)をご利用下さい。 ・井田地区にはコンビニやお食事をできる場所がありません(自動販売機あり)のでご注意下さい。 昼食が必要な方は、コンビニ等で購入または前日までにお弁当をご注文下さい。
- 12歳~75歳
- 4~5時間
- 09:00
「妙高高原駅」出発。旧北国街道を辿って「上原宿・関川宿」、「関川の関所」から、「野尻宿」、「柏原宿」、「牟礼宿」。途中から飯山道を辿り「神代宿」とを結び、「豊野駅」へ。 「豊野駅」からの妙高高原への戻りは、「しなの鉄道・サイクルトレイン」を利用します。 ガイド代、e-bikeレンタル代、昼食込み。 妙高高原駅待ち合わせは9:00。 先ずは関川の「関所」。 しばらく走れば国道18号から逸れ、いよいよ国道化されなかったエリアに入ります。 途中から舗装は途切れ、未舗装ロードへ。 ここからが「こだま古道」と呼ばれる、北国街道の雰囲気を残す道になります。 ちょうど中間あたりで「明治天皇御巡幸」の際の休憩場所へ。 この先にはメイン街道であった頃に茶屋があったとされる場所も。 そこから先は少し雰囲気が変わり… 杉林を抜け、舗装路に代わってくるともうじき難所を越え、視界が広がります。 武州加州道中堺の碑(江戸と加賀の中間点に位置することを示した石碑)をすぎると、やがて牟礼宿へ到着。 こちらで昼食を摂り、13時に出発します。 (この時点で遅れている場合は牟礼駅で終了して、サイクルトレインで妙高高原駅へ戻ります。) ここからは舗装路の旧街道をつなぎつなぎ、基本的には下り道。 途中から豊野駅方面「神代宿」へ向かい、豊野駅から「14:25発」のサイクルトレインを利用して、妙高高原駅へ戻ります。
- 12歳~75歳
- 3~4時間
- 09:30
旧北国街道の宿場「柏原宿」と「牟礼宿」を徒歩で結ぶ。北国街道、旧街道ウォーキング。 ガイド代、昼食込み。 「しなの鉄道・牟礼駅」待ち合わせ。解散となります。 牟礼駅待ち合わせの場合は9:30。 牟礼駅構内待合所にて。 はじめに9:47発の電車で黒姫駅に向かいます。 黒姫駅待ち合わせの場合は10:10。 黒姫駅構内待合所にて。 ゆっくりと先ずは小林一茶の往年の住まい、「柏原宿」、「古間宿」を歩き、旧街道の気配を感じます。 しばらく国道18号の喧騒を横に歩きますが、分岐から逸れ、いよいよ国道化されなかったエリアに入ります。 途中から舗装は途切れ、未舗装ロードへ。 ここからが「こだま古道」と呼ばれる道に。 ちょうど中間あたりで「明治天皇御巡幸」の際の休憩場所へ。 この先にはメイン街道であった頃に茶屋があったとされる場所も。 そこから先は少し雰囲気が変わり… 杉林を抜け、舗装路に代わってくるともうじき難所を越え、視界が広がります。 武州加州道中堺の碑(江戸と加賀の中間点に位置することを示した石碑)をすぎると、やがて牟礼宿へ到着。 駅到着前に昼食を摂り、程なく牟礼駅へ。 「牟礼駅待ち合わせ」の場合はこちらで終了。 「黒姫駅待ち合わせ」の場合は 13:44 もしくは14:34発、妙高高原行に乗車して、黒姫駅へ戻ります。
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