- 6歳～80歳
- 2～3時間
- 09:30 / 13:00
C滑走路や新駅構想を含む「成田空港第2の開港プロジェクト」で今後変わる空港の姿を、今のうちに見ておこう！少人数制でガイドが案内する空港ぐるっと散策。徒歩＋無料バスで効率よく回れます。 このツアーでは、成田空港第2ターミナルを起点に、第3ターミナル、そして第1ターミナルへと、徒歩とターミナル連絡バスを組み合わせて約3時間で効率よくめぐります。 成田空港は今、かつてない進化の真っ只中。新設されるC滑走路と新ターミナル、新駅の建設計画が進められており、2029年には「第2の開港」とも呼ばれる大規模な再編が予定されています。本ツアーでは、そうした「空港の未来」を先取りできるよう、現在の空港の構造や特徴をわかりやすくご案内しながら、実際に各ターミナルを歩いて体感していただきます。 例えば、第3ターミナルではLCC専用ターミナルならではの工夫や省スペース設計、第2ターミナルでは巨大な吹き抜けや見学デッキ、そして第1ターミナルでは世界中の航空会社が集まる国際線の北ウイングと南ウイング。各ターミナルの特徴や用途の違いを比較しながら、空港の“個性”を感じていただける構成になっています。 また、散策中は、ガイドブックには載っていないロケ地や裏話、さらには現地ならではのおすすめ情報も多数ご紹介します。映画やCMなどで使われた撮影スポット、航空ファンに人気の撮影ポイントなど、ガイドならではの視点でお届けします。 参加者の皆様からは、「適度な運動にもなって楽しかった」「あっという間に時間が過ぎた」「少人数開催で質問が気楽にでき、雑談が楽しかった」「飛行機に興味がなかったけど楽しかった」との感想が多数寄せられており、約1万歩ほどの行程が良いリフレッシュにもなります。 少人数制のため、ガイドに気軽に質問できる雰囲気です。雑談を交えながら、旅の豆知識やおすすめのLCC利用術など、現地ならではの実用情報もお届けします。 現在の空港の姿と未来の姿を重ね合わせながら、地域の発展や交通網の変化についても感じていただければ幸いです。 ※エアポートシティ・エリアにお住まいの地元の方にもお勧めな、思わぬ発見がある成田空港の探検ツアーです。 ※2025年4月から2026年春まで、第1ターミナルの展望デッキ等はリニューアル工事のため全面閉鎖されます。この間、A滑走路の離陸機などは見学できません。 今しか見られない“空港の姿”を、ぜひ歩いて体感してみてください。 【スケジュール】 第2ターミナル「吉野家」前集合（09:30/13:00） 第2ターミナル見学 第1ターミナル北ウイング／南ウイング見学 第3ターミナル見学 終了（12:10/15:40、合計約160分） ※集合はツアー開始5分前までにお願いいたします。 ※状況により、終了時間やコース、解散場所が変更される場合があります。
- 6歳～80歳
- 1～2時間
- 09:30 / 13:00
空港第2ビル駅からタイムトンネルのような空間を抜け東成田駅へ。時が止まったホームを見学し、日本一短い鉄道で芝山千代田駅へ。滑走路下のダンジョン風の「木の根トンネル」を通って駅に戻る探検ツアー！ 空港第2ビル駅から、窓もなく外も見えない一本道の長いトンネルを歩きます。「東成田駅」まで全長500メートルのタイムトンネル様な感覚です。 初代の成田空港駅として開業した京成「東成田駅」構内の成田空港駅時代の面影を残す広いコンコースや、陶板壁画『曲水の宴』、かつて検問が実施されていた第5ゲート、駅構内のフェンスで閉ざされた区域などを見学します。 その後、「芝山千代田駅」までのきっぷを購入し、ホームに降ります。 ホームには、当時の駅名標や古いベンチ、広告などがそのまま残され、照明が消されているため、都会の秘境駅とも呼ばれています。 日本一短い鉄道の始発「芝山千代田駅」まで1駅、距離約2.2kmで3分乗車します。 （鉄道運賃は自己負担です。芝山鉄道 東成田→ 芝山千代田 （片道） 中学生以上：220円。この路線はSuica等の交通系ICカードが使えませんが、きっぷに下車駅で無効印を押してもらうと日付入りの記念品になります） 帰りは、芝山千代田駅から徒歩で、日本一短い鉄道の距離を体感いたします。 途中、かなり堅剛な造りの地下要塞を彷彿させる「木の根トンネル」を通って、滑走路下を歩いて戻ります（トンネル内にはメンテナンスのためのメモなどがあちこちに残っています。） ※成田空港敷地内の誘導路に囲まれて建つ『木の根ペンション）』の前を通りますが、周辺に立ち寄ることはいたしません。 【ツアーの行程（所要時間約120分）】 (1)第2ターミナル「吉野家」前 09:30集合/13:00集合 ※鉄道乗車のため時間厳守でお願いします。 (2)空港第2ビル駅から東成田駅からまでタイムトンネルウオーキング (3)東成田駅（旧成田空港駅）構内とコンコース等見学 (4)日本一短い鉄道に乗車し「芝山千代田駅」へ移動 10:20発/13:40発 (5)「芝山千代田駅」ホームから整備地区や、空港の遠景を見学 (6)「芝山千代田駅」から木の根トンネルを経て、空港第2ビル駅に戻ります。 11:30着予定/15:00頃着予定 到着後現地解散 ★予約日設定のないコースの開催リクエスト、当日予約、定員超過や団体での貸切予約のご相談は「お問い合わせ」からご相談ください。
- 6歳～80歳
- 2～3時間
- 09:45
第2ターミナルを起点に「成田空港第2の開港プロジェクト」を解説。今だけの景色を眺めた後は、滑走路増設と高速道路IC新設という超大型並行工事現場をバスで横断！道の駅では幻の多古米ランチも自由昼食で。 成田空港では、2029年に向けてB滑走路の延伸やC滑走路の新設が進められており、敷地面積や発着回数、従業員数も現在の約2倍に拡大される予定です。 このツアーでは、変化を遂げる成田空港の未来を体感します。第2ターミナルでは、今だけしか見られない景色をご案内（空港内見学は第2ターミナルのみです） 【見学スポット】 B滑走路延伸の遠景 空港内に残る「横堀鉄塔」 国内最高（約120m）の新管制塔の建設状況 ※現管制塔とランプタワーの間で建設工事が進行中 新ターミナルビルや新成田空港駅の予定地 【空港シャトルバスの魅力】 2010年に運行開始し、2024年末には累計利用者100万人を突破した「多古〜成田空港間シャトルバス」にご乗車いただきます。空港第2ビルを出発し、整備地区を抜けると目前に広がるのは、全長3,500メートルの新C滑走路造成地。ここでは国道296号がC滑走路をくぐる形で「第2の木の根トンネル」とも呼ばれる立体交差工事が進行中です。 その先には、2026年開業予定の「圏央道・多古インターチェンジ」予定地。こちらでも圏央道と国道296号が交差するため、296号を一部トンネル化し立体構造にする大規模な工事が行われています。 このように、2つの超大型プロジェクトの“隣接現場”をシャトルバスで一気に横断し、広大な田園風景と、粘りと甘みで人気の「多古米」の産地・多古町へ。 終点「道の駅多古あじさい館」まで約25分のプチバス旅を楽しみます。 終点の「道の駅多古あじさい館」では、季節の花で彩られた栗山川と田園風景を楽しみながら、地元の名産品「多古米」や「やまと芋」を使った食事を堪能できます。人気No.1メニュー「多古米おにぎり定食」は特におすすめです。 ※レストランは土日祝日が混雑するためこのコースは原則平日開催です。 【スケジュール】 集合：第2ターミナル「吉野家」前（09:45） - 注目スポットをご案内（09:45～10:50） - 見学デッキの景色 シャトルバス乗車（11:00発） 到着：「道の駅多古あじさい館」（11:25着） - 展望テラスやレストランで帰りのコースや周辺観光のご相談 現地解散（12:00頃） - 自由昼食、農作物直売所での買い物をお楽しみください - 栗山川と田園風景などをあじさい遊歩道で散策 - お好きな時間のシャトルバスで成田空港へ（1日20往復） ＜午後のコースの相談例＞ - 電動レンタサイクルでのコース - 成田空港温泉 空の湯のお得な利用方法 - 第1・第3ターミナル見学のポイント 成田空港周辺でリトリートの1日をお楽しみください！
- 6歳～80歳
- 2～3時間
- 09:40 / 13:40
JRと京成が築いた成田交通の百年をめぐる歴史旅。成宗電車・軽便鉄道・成田新幹線・鉄道連隊・地域バスの痕跡を歩き、空港と門前町を結ぶ軌跡を体感できるガイドツアー。成田山前で自由解散、参道散策も楽しめます。 成田空港と成田山新勝寺という、空と祈りの二大拠点を結ぶこの地には、明治・大正・昭和・平成・令和と受け継がれてきた「公共交通の百年史」が刻まれています。 本ツアーは、その中心を担った二社──JR（旧国鉄）と京成電鉄の「二重奏」とも呼べる交通史を軸に、現地の鉄道遺構や史跡を歩いてたどる体験型ガイドツアーです。 京成は大正元年に日本最古級の電気鉄道「成宗電車」を開業、成田山参詣客を輸送。JRの前身である国鉄は戦後、空港建設とともに「成田新幹線」計画を打ち出し、空港アクセスをめぐる主導権争いが続きました。 道中では、未成に終わった成田新幹線の構造跡や、今も空港施設で使われる搬送トンネルの高架構造、成宗電車や軽便鉄道「多古本線」の痕跡などをご案内。国防と輸送の中間に位置した「鉄道連隊」の存在についてもわかりやすく解説します。 さらに、京成バス千葉イースト（旧・千葉交通）とJRバス関東の両者に連なる「成田交通の原型」にも触れ、路線バスが空港と地域をどうつないできたかを紐解きます。 ガイドとともに歩くのは、成田空港第2ターミナルからスタートし、成田新幹線ルートに沿って東成田駅、旧成田空港駅跡、成宗電車終点跡などを経て、成田山新勝寺前で現地解散。ツアー後は、自由に表参道の食べ歩きや参詣をお楽しみいただけます。 鉄道・バス・空港インフラ好きはもちろん、公共交通と地域の関係に興味がある方にもおすすめの内容です。 ※雨天決行。全行程2時間程度、約3～4kmを徒歩で移動します。 ※ガイドとの現地集合・現地解散。交通費は別途自己負担です。 【ツアーの行程】 （1）第2旅客ターミナルビル「吉野家」前集合＜09:40/13:40＞ （2）空港第2ビル駅＜10:02/14:01発＞→JR成田駅まで鉄道乗車 （3）幻の成田新幹線高架橋（車窓見学） （4）千葉交通創立100周年記念碑（成宗電気軌道として1908年千葉県初の電車を運行） （5）「成宗電車第二トンネル」「成宗電車第一トンネル」 （6）成田羊羹資料館 周辺後見学現地解散（成田山新勝寺観光のアドバイス） ★不動の大井戸の霊水を汲む方はペットボトルをご持参ください。 ★予約日設定のないコースの開催リクエスト、当日予約、定員超過や団体での貸切予約のご相談は「お問い合わせ」からご相談ください。
- 6歳～80歳
- 2～3時間
- 08:40 / 12:40
成田空港B滑走路南端「東峰神社」で間近に飛行機を体感！その後、日本初・検疫や通関など輸出手続きをワンストップで行える「新生成田市場」へ。豊洲や築地とは違う“空港直結”の市場ならではの見どころが満載！ 成田空港第2ターミナルからバスで「東峰神社」へ。 成田空港の敷地内にあるこの神社は、飛行機が驚くほど近くを通過する絶景スポットです。 成田空港では、季節によって風向きが変わるため、飛行機の見え方が異なります。 冬（北風） 着陸機が滑走路に向かう様子が見える 夏（南風） 離陸機が頭上を通過することも ただし、飛行機の高度や気圧配置の影響で、当日にならないとどちらが見られるか分かりません。 また、風向きや時間帯によっては、飛行機が遠くに見えることもあります。 その後、日本初の「ワンストップ輸出拠点機能」を備えた「新生成田市場」へ徒歩で約10分移動します。 2022年1月に開場したこの市場は、築地市場（約23.1ha）や豊洲市場（約40.7ha）に比べ、敷地面積が約9.3ヘクタール（東京ドーム約2個分）とコンパクトながら、農水産物の輸出手続きを市場内で完結できる日本初の卸売市場です。 市場は早朝が最も活発で、ツアーの時間帯によっては一部の店舗のみが営業しています。 2階に見学ルートが整備されているため、市場の構造や流通の仕組みを知ることができます。開市日には、新鮮な水産物や青果物を購入することも可能ですが、営業しているのは一部の店舗のみです。（市場内は現金払いのみ） 【ツアー行程（午前/午後）】 （8:40/12:40） 集合 @吉野家 成田国際空港第2本館店 （バス出発8:55/12:55 ※時間厳守） 空港シャトルバスで移動（約15分・運賃200円/各自で現金払い ※Suicaは使えません） 東峰神社で飛行機鑑賞 飛行機の離着陸を体感！（約20分） 新市場到着（10:00/14:00） ・2階の見学コース …高機能物流棟や市場全体を見渡しながら観察 ・青果棟1階/水産棟1階見学 （時間帯によっては一部の店舗のみが営業） ・関連食品棟見学 ※途中トイレ休憩あり （11:10 /15:10）解散 市場で自由行動 → 成田空港第2ターミナル行きシャトルバス （約1時間おき・Suica対応） 【市場周辺のおすすめグルメ】 ・三国鍋（市場内）… 海鮮丼、麻辣湯(マーラータン)など多彩なメニュー ・うなぎ新川（徒歩5分）… 卸直営のリーズナブルな絶品うなぎ ・王様のまぐろ食堂（徒歩約11分）… 丼物メニューはマグロ三昧！超美味を手頃価格で ・御料鶴（JAL Agriport）（徒歩約20分）… JAL特製カレー＆機内食ランチ ※ 水・日曜日は市場休業日です。 ★開催リクエスト、当日予約、貸切予約の相談は「お問い合わせ」から！
- 0歳～100歳
- 当日6時間以上
※選び出す※ ドライバーは、お客様が指定した集合時間に基づき、お客様が指定した集合時間から最長60分間、空港送迎専用待合室で待機いたします。ドライバーの待ち時間を延長する必要がある場合は、ご注文の際に備考欄に事前にお知らせください。延長料金は1時間ごとに計算され、その場でドライバーに延長料金をお支払いください。 （30分を超えた場合は1時間としてカウントします）（お迎え当日に臨時の時間外要請があった場合、その日のスケジュールによってはドライバーの待機サービスの延長が確約できない場合がございますので、予めご了承ください）。航空便の欠航など不測の事態が発生した場合は、必ず事前にカスタマーサービスまでご連絡ください。お客様からの連絡がなされず、カーディーラーからお客様への連絡が取れない場合は、旅行のキャンセルとみなし、払い戻しはいたしませんので、あらかじめご了承ください。 ※送る※ 合意された時刻の5～10分前に、ホテルのお迎え待機エリアでドライバーに会ってください。通常、国際線は少なくとも2～3時間前に空港に到着する必要があります。準備に十分な時間を取ってください。 ー車両時間ー 運行時間：24時間、主に乗客が指定したお迎え時間に準じます。 22:00～翌6:00の深夜利用は別途5,000円（現地支払い）となります。 時間外料金：一般タイム1時間あたり2,000円（30分以上は1時間として計算） 深夜（22:00～06:00）1時間あたり2,500円（現地精算）（30分以上は1時間として計算） －車両情報－ ・使用車種：トヨタ アルファ 最大乗車人数：6名 積載荷物：24インチ荷物3～4個または28インチ荷物2～3個 ・使用車種：トヨタ ハイエース 最大乗車人数：9人 積載荷物：24インチ荷物7～9個または28インチ荷物5～7個 ※プロのドライバーによる空港送迎サービスで安心・便利です。注意：過剰な荷物による走行の妨げを避けるため、お客様は車両制限を十分に考慮し、乗車人数および荷物の数が選択した車両の積載能力を超えないようにしてください。
- 18歳～80歳
- 当日6時間以上
- 09:00
サバイバルゲームに興味はあるけど 何から始めればいいかわからない。 身近にやってる人がいない。 お金も掛かりそうだし、なんか怖そう・・・。 そのような方のために『ビギナーズサービスパック』始めました！ ユニオンベースとMETユニオンの2フィールドを1日でお楽しみいただけるお得な定例会です♪ ユニオンベースではフラッグ戦や殲滅戦などのシンプルなゲームをメインに、 METユニオンでは、輸送戦や攻防戦など特殊なゲームをメインに進行していきます。 フィールド間の移動はフリーなので、お好きなフィールドお好きなゲームを1日通して自由に選択できるので、初心者様からベテラン様まで余す事なくお楽しみ頂けます♪ 5,500円で1日遊べるお得なプランです。 道具のレンタルも料金に含まれていますので、手ぶらで参加が可能です♪ （靴、履物のレンタルは行っておりません。運動に適したクツの持参をお願い致します。） 【当日の流れ】 * 8:00〜8:50ごろ 受付・弾速チェック開始 * 9:00ごろ 初心者講習開始 * 9:45ごろ ミーティング開始 * 10:00ごろ 第１ゲーム開始 * 12:00ごろ お昼休み * 13:00ごろ 午後の部開始 * 16:30ごろ ラストゲーム終了 * 17:00ごろ 閉場 ※上記の時間はあくまでも目安となります。 実際の進行状況などにより、お時間が前後してしまう場合がございますので、予めご了承ください。 【料金に含まれているもの】 ・合同定例会参加料金 ・約20種類から選べる「レンタル銃」 ・「レンタル装備」（マスク・BDU） ・BB弾（400発分） ・初心者の方向けレクチャー 【昼食について】 ・平日はMETキッチン、土日はMETキッチン＆屋台が営業していてメニューも豊富です!! ・お持ち込みももちろんOK！ 電子レンジ・ポットのご用意もございます。
- 10歳～65歳
- 3～4時間
- 09:00 / 13:00
10歳から楽しめる、新感覚のシューティングスポーツです。 経験豊富なスタッフがルールの説明からゲームの終了までフルタイムで付き添ってご案内しますので、安全に楽しくプレーできます。
- 18歳～65歳
- 3～4時間
- 09:00 / 13:00
18歳から楽しめる、新感覚のシューティングスポーツです。 経験豊富なスタッフがルールの説明からゲームの終了までフルタイムで付き添ってご案内しますので、安全に楽しくプレーできます。
- 12歳～70歳
- 1～2時間
- 10:00 / 13:00 / 15:00
テレビ・ラジオ雑誌多数出演！ドラマの弓術監修など活躍する弓術家安藤光太郎監修の本格弓術体験プランです。 弓道とは少し違う伝統弓術を体験してみませんか？ 江戸時代以前（戦国時代や室町時代など）の武士の時代に弓道が無かったのはご存知でしょうか？ 未経験者の方には基礎から、弓道経験者の方には腰に装備した矢をつがえる実戦的な練習や速射の練習と幅広いレベルの方に満足いただけます。 体力のない方も短く弱い弓の貸出や椅子に座ったままの体験にも対応しますので安心して弓を楽しむことができます。屋外での開催になります。
An absolute hidden gem. This small Kyudo range offers more than just archery—it offers insight, history, and heart. The owner is incredibly hospitable and uniquely knowledgeable, welcoming you with warmth and genuine curiosity no matter your level. What truly sets him apart is his fearless dedication to uncovering the historical roots of Kyujutsu. He challenges mainstream Kyudo norms with careful research and a reverence for the forgotten truths of traditional Japanese archery. His passion is contagious, his instruction profound, and the experience unforgettable.
- 12歳～75歳
- 1時間以内 /1～2時間
- 13:00 / 15:00 / 17:00 / 19:00
弓道に興味を持った。でもいきなり弓（弓道、流鏑馬）は敷居が高い とりあえず弓を引いてみたい。 他の半弓場で弓を体験して見たけれどあたらない。もう少しうまくなりたい。 そんな方に弓の原理、狙い方、あてるコツ、引き方などの基礎テクニックなどを四半的を本格的に始めたい人、将来大弓を引いてみたい人など目的に応じてお教えします。 弓道よりも短くて弱い弓を使うので初心者でも楽しめますが、四半的競技の公式の距離の的を狙うことができるので奥が深く、本格派の方も満足できます。
- 16歳～80歳
- 2～3時間
- 10:00 / 15:00 / 19:00
以下に具体的なセミナー内容をご紹介します。 １．カウンセリング 的中が向上しないという悩みは共通していても、その原因は人それぞれ異なります。そのため、全員が同じ方法で的中率を向上させることは難しいのが現実です。だからこそ、一人ひとりの的中率が向上しない原因を探るために、個別のカウンセリングを行うことが必要です。 ２．実技 弓道イメージ 日本 和風 カウンセリングの後、現状を正確に把握するために、巻き藁や的前で射をしていただきます。実際に射を行うことで、どのような原因があるのかを探り、それに基づいた指導を行います。 ３．改善策、改善までのロードマップの提案、 実技の後には、改善策と改善までのロードマップを提案いたします。これにより、具体的な目標に向けてどのように取り組むべきかが明確になります。また、希望の方には必要に応じてオンライン相談のご案内も行い、継続的なサポートを提供します。
- 10歳～100歳
- 1時間以内
- 08:15 / 09:00 / 09:45 / 10:30 / 11:15 / 12:00 / 12:45 / 13:30 / 14:15 / 15:00 / 15:45 / 16:30 / 17:15 / 18:00 / 18:45 / 19:30
【オーダーメイドフレグランス 】 京都発のオーダーメイドフレグランス専門店です。 店内は季節に応じて数十のフレグランスがございます。 この中から、お客さまの好きな香りを数個お選びいただきます。 お選び頂いた香りを、実際にムエットに吹き付け香りを試します。 制限はございませんので、ぜひご納得できるまでお試しください。 お客さまだけの、特別な香りになるようにスタッフと話しながら香りを調合します。 最後にフレグランスにお名前をつけてもらいます。 お客さまがつけた名前のラベルを貼りつけます。世界に一つの香りの完成です。 ひとつひとつ手作業でつくられた香りは、まさに「私らしい、私だけの香り」。
- 18歳～99歳
- 1時間以内
Unlimited plan! With NINJA WiFi, you can use your smartphone, tablet, laptop, etc. anywhere in Japan♪ Features of NINJA WiFi: ・Unlimited plan (SoftBank) with 3GB per day of high speed internet ・Number of simultaneous device connections: up to 5 devices ・No minimum order ・Return location: Any of the following counters with advance notice. Narita International Airport T1 Narita International Airport T2 Haneda International Airport T2 Haneda International Airport T3 Kansai International Airport Chubu Centrair International Airport Terminal 1 Chubu Centrair International Airport Terminal 2 New Chitose Airport International New Chitose Airport Domestic Fukuoka Airport Naha Airport Asahikawa Airport Komatsu Airport Kagoshima Airport
- 18歳～99歳
- 1時間以内
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- 18歳～99歳
- 1時間以内
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- 4歳～75歳
- 3～4時間
- 09:00
成田空港から車で30分！成田モトクロスパークでモトクロス体験ができます。 コースを走行していただくので免許がなくてもOK。 ライディングは日本のプロライセンス（MFJ国際A級ライセンス（モトクロス/エンデューロ））を持つライダーが1から丁寧に指導します。 4歳から12歳までのキッズにはキッズ専用の電動バイクをご用意しております。 ぜひご家族でモトクロス体験してみませんか。大人のみの参加も可能です！ 〜体験の流れ〜 9:00 受付/準備 使っていただく装備やバイクをお渡しし、ご利用の説明をさせていただきます。 9:30 モトクロスライディングに必要なポジションの解説 初心者でも安心。未舗装路をバイクで安全に走行するためのライディングポジションを解説します。 10:00 走行①（基礎講習） オーバル走行でポジションチェック/ブレーキングとコーナリング 11:00 走行②（コースツアー） インストラクターが技量チェックをして安全が確認できたら、参加者の希望に応じてエンデューロコース走行体験ツアー 12:00 解散
- 10歳～69歳
- 4～5時間 /5～6時間
- 09:00
成田空港から車で30分！モトクロスもエンデューロも楽しめる、成田モトクロスパークでスキルアップしませんか？ ライディングは日本のプロライセンス（MFJ国際A級ライセンス（モトクロス/エンデューロ））を持つライダーが1から丁寧に指導します。 ライダーのキャリアにあったあなただけのオリジメルメニューを考え、指導します。 モトクロス、エンデューロ問わず、やりたいことや目標に応じたマシンセッティングのアドバイス、タイヤやマシンのチョイス等の細かいアドバイスも可能です！ 10歳以上のライダーの指導可能！お気軽にご相談ください。
- 4歳～75歳
- 当日6時間以上
- 09:00
成田空港から車で30分！成田モトクロスパークでモトクロス体験ができます。 コースを走行していただくので免許がなくてもOK。 ライディングは日本のプロライセンス（MFJ国際A級ライセンス（モトクロス/エンデューロ））を持つライダーが1から丁寧に指導します。 4歳から12歳までのキッズにはキッズ専用の電動バイクをご用意しております。 ぜひご家族でモトクロス体験してみませんか。大人のみの参加も可能です！ 〜体験の流れ〜 9:00 受付/準備 使っていただく装備やバイクをお渡しし、ご利用の説明をさせていただきます。 9:30 モトクロスライディングに必要なポジションの解説 初心者でも安心。未舗装路をバイクで安全に走行するためのライディングポジションを解説します。 10:00 走行①（基礎講習） オーバル走行でポジションチェック/ブレーキングとコーナリング 13:00 走行② （12:00から1時間お昼休憩後）スタンディングポジション練習。 14:00 走行③ インストラクターが技量チェックをして安全が確認できたら、参加者の希望に応じてエンデューロコース走行体験ツアー 15:00 解散
- 21歳～60歳
- 1日以上
- 10:00
- 18歳～100歳
- 当日6時間以上
- 08:00 / 09:00 / 10:00 / 11:00 / 12:00 / 13:00 / 14:00 / 15:00 / 16:00 / 17:00 / 18:00 / 19:00 / 20:00
- 6歳～80歳
- 1～2時間
- 20:00
日本人向けの4大OTA（じゃらん、アソビュー、アクティビティジャパン、aini）に特化し、現地体験・オンライン体験の実践的なノウハウをご提供 令和6年版観光白書によれば、2023年の訪日外国人旅行者数は約2,507万人とコロナ前の79％まで回復（中国を除くと102％回復）、消費額は過去最高の5.3兆円に達しました。一方で、同年の日本人による国内旅行消費額は21.9兆円と、依然として巨大な市場であり、宿泊旅行に限ればコロナ前を上回る水準（前年比29.7％増）となっています。特にコロナ禍で広がった「マイクロツーリズム」の流れは今も根強く、日本人向け体験ツアーや日帰りプログラムの需要は今後も期待できます。 こうした背景を受けて、観光庁が推進する「地域観光魅力向上事業」では、インバウンド対応だけでなく、日本人向けの体験ツアーや国内OTAの活用促進にも力を入れています。また、「地方部における観光コンテンツの充実のためのローカルガイド人材の持続的な確保・育成」でも、日本人向けのガイド人材不足が大きな課題として挙げられています。 私自身、2023年には総務省「地域力創造アドバイザー（ https://www.soumu.go.jp/ganbaru/jinzai/ ）」として地域観光支援に携わり、2025年夏からは観光庁「地域観光魅力向上事業（ https://miryoku.go.jp/ ）」の事業者支援専門家（地域観光サポーター）として活動しています。 全国各地の採択事業者に対して、オンラインや現地視察を通じて体験造成・運営改善のアドバイスを行っており、その中で特に実感しているのが、日本人向け体験プログラムの再評価と、それに対応できるガイド・ホストの育成ニーズの高まりです。 外国語に不安がある方でも、自分の趣味やスキルを活かし、地域や日本人旅行者に向けた体験を提供することで、新たな副業や地域貢献につなげることができます。本講座は、そうした方々のスタートを応援する実践的な内容です。 【1】国内OTAの仕組みと副業の可能性 審査が比較的ゆるく、外国語対応も不要な日本人向けOTAの魅力。各プラットフォームの特徴や手数料、得意ジャンルを比較し、副業向けとしての利点を丁寧に解説します。 【2】オンライン体験の再注目とキット送付型ワークショップの実例 占いやスピリチュアル、手仕事系など、コロナ禍以降も需要が続くZoom体験。特に、制作キットをクリックポストなどで事前送付し、Zoomで指導する「体験キット＋オンライン指導型」のワークショップが注目されています。参加者が飽きずに楽しめる構成や画面活用法も学びます。 【3】集客とページ設計 ainiなどのマッチングサイトでの集客に成功するポイントを紹介。魅力的なプロフィールの書き方、講座説明文の工夫、安心感を伝える情報設計やレビュー獲得法についても実例を交えて解説します。
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