- 1歳～70歳
- 当日6時間以上
- 08:00 / 08:30
〜当日の流れ〜 【08:00】 ▼JR東京駅前 新丸ビル BEAMS の看板の下 【08:30】 ▼新宿西口三井住友銀行前 【10:30】 ▼箱根神社と芦ノ湖海鳥居（約80分・自由時間） 【12:10】 ▼箱根海賊船～元箱根港～桃源台港ルート（約25分、海賊船に乗らない場合は車で桃源台ケーブルカー駅に到着） 【12:40】 ▼箱根ロープウェイ～桃源台駅～大涌谷ルート（約30分、ケーブルカー料金込み） 【13:10】 ▼大涌谷 ～箱根を生んだ美しい火山の雰囲気を感じる～（約50分・自由時間） 【15:00】 ▼山中湖白鳥浜～白鳥と富士山を同じフレームで臨場感たっぷりの写真が撮れます（約20分） 【15:40】 ▼忍野八海（約40分） 【16:20】 ▼帰京 【18:20】 ▼JR東京駅丸の内北口・新宿西口の三井住友銀行入口に到着し、一日の旅を楽しく終了しました！ ▼大涌谷 - 箱根の原点とも言える美しい火山の雰囲気を体感 大涌谷は富士山の南東、箱根市に位置し、箱根の有名な観光地です。日本の人気観光地である大涌谷は、約4000年前の箱根火山活動末期に神山の北腹で発生した大規模な噴火によって形成された火口跡です。大涌谷の湧き水のほとんどは有毒なので、「大地獄」とも呼ばれています。 1876年に明治天皇が訪れて初めて、大涌谷に名前が変更されました。大涌谷名物「黒たまご」を自費で試食できます ▼山中湖白鳥浜 - 白鳥と富士山を同じフレームで撮影できる、まるで本物のような写真が撮れる 富士五湖の一つ、山中湖には白鳥が多く生息していることから「白鳥浜」と呼ばれる湖畔地帯があります。野鳥観察はもちろんのこと、富士山を背景にした白鳥の写真を撮るのにも最適な場所です。ここの白鳥は観光客に餌を与えられることが多いので、とても人懐こいです。 ▼忍野八海 忍野八海は、富士山の雪解け水が地層を流れて濾過され、できた8つの清水の総称です。忍野八海は美しい自然環境で有名です。池の水面がキラキラと輝き、美しい富士山と溶け合う美しい景色は、遠方から多くのカメラマンが写真を撮りに訪れるほどです。忍野八海は国指定の天然記念物です。 本ツアーは混載ツアーであり、参加者は世界各地からお越しになります。
ツアー前日に待ち合わせ場所とツアーガイド名、車のナンバーが入った確認メールが来ます。東京駅周辺はよく行くので場所はすぐに分かりましたが同じツアー会社で行き先の違うグループがたくさんあるのでかなり混雑していてガイドさん見つけるのに時間がかかります。最低でも15分前には着いていた方がいいです。ガイドさん同士も顔見知りではないので同じ会社でも名前だけでは分からないみたいです。今回はかなりの少人数だった為、観光バスではなく10人乗りの大型車でした。しかもガイドさん兼ドライバーなので目的地と滞在時間の簡単な案内のみでした。まぁ自分で調べられるし行きたい所も決まっていたので問題はありませんでした。交通渋滞で待ち合わせ時間が後ろ倒しになったりもしましたが都度SMSで連絡をくれたので混乱もありませんでした。一人で電車やバスを乗り継いで行くのは大変なので車であちこち回れてとても良かったです。天気が良くて富士山も綺麗に見えました。帰りは爆睡でしたが道路がかなり混んでたみたいで7時半頃に東京駅に到着。旅行最終日に計画されてる人は余裕をもっておいた方が良さそうです。ガイドの阿扎さんどうもありがとうございます。 長時間お疲れ様でした。
- 1歳～70歳
- 当日6時間以上
- 07:30
〜当日の流れ〜 【07:00-08:30】▼東京都内12区のホテルまでお迎え（ホテル・民宿まで送迎） 【08:00】 ▼JR東京駅前 新丸ビル BEAMS の看板の下 【08:30】 ▼新宿西口三井住友銀行前 【10:30】 ▼箱根神社と芦ノ湖海鳥居（約80分・自由時間） 【12:10】 ▼箱根海賊船～元箱根港～桃源台港ルート（約25分、海賊船に乗らない場合は車で桃源台ケーブルカー駅に到着） 【12:40】 ▼箱根ロープウェイ～桃源台駅～大涌谷ルート（約30分、ケーブルカー料金込み） 【13:10】 ▼大涌谷 ～箱根を生んだ美しい火山の雰囲気を感じる～（約50分・自由時間） 【15:00】 ▼山中湖白鳥浜～白鳥と富士山を同じフレームで臨場感たっぷりの写真が撮れます（約20分） 【15:40】 ▼忍野八海（約40分） 【16:20】 ▼帰京 【18:20】 ▼東京都内12区のホテルまでお迎え ▼大涌谷 - 箱根の原点とも言える美しい火山の雰囲気を体感 大涌谷は富士山の南東、箱根市に位置し、箱根の有名な観光地です。日本の人気観光地である大涌谷は、約4000年前の箱根火山活動末期に神山の北腹で発生した大規模な噴火によって形成された火口跡です。大涌谷の湧き水のほとんどは有毒なので、「大地獄」とも呼ばれています。 1876年に明治天皇が訪れて初めて、大涌谷に名前が変更されました。大涌谷名物「黒たまご」を自費で試食できます ▼山中湖白鳥浜 - 白鳥と富士山を同じフレームで撮影できる、まるで本物のような写真が撮れる 富士五湖の一つ、山中湖には白鳥が多く生息していることから「白鳥浜」と呼ばれる湖畔地帯があります。野鳥観察はもちろんのこと、富士山を背景にした白鳥の写真を撮るのにも最適な場所です。ここの白鳥は観光客に餌を与えられることが多いので、とても人懐こいです。 ▼忍野八海 忍野八海は、富士山の雪解け水が地層を流れて濾過され、できた8つの清水の総称です。忍野八海は美しい自然環境で有名です。池の水面がキラキラと輝き、美しい富士山と溶け合う美しい景色は、遠方から多くのカメラマンが写真を撮りに訪れるほどです。忍野八海は国指定の天然記念物です。 本ツアーは混載ツアーであり、参加者は世界各地からお越しになります。
- 4歳～75歳
- 1時間以内
- 17:30 / 17:45 / 18:00 / 18:15 / 18:30 / 18:45 / 19:00 / 19:15 / 19:30 / 19:45 / 20:00
五感の全てを通じて体感するこの物語は、かつて碓氷峠で活躍した電気機関車「EF63」と「ED42」をテーマにした物語。 1997年、104年の歴史とともに廃線となった「信越本線新線 横川ー軽井沢区間」に美しい映像と音楽で再び明かりを灯し、 あなたを物語の世界へと導きます。横川ー軽井沢区間の廃線跡は、数々の伝説と携わった人の想いを、今も静かに宿している。 横川のまちには、峠からこだまする汽笛の音が届き、峠では、うつくしい音色が響いていた。 時を越えて、奏でる旋律。続くレールの先を、照らす光。聞こえる音や光の力によって、奏でられるヨンとロクサの旋律。 いまでも大切にされている廃線跡を歩きながら、あなたは「ヨンとロクサの大切なもの」を、取り戻すことができるのでしょうか？ 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 トンネルを抜け、続くレールの先を進み、守護者「峠のカモシカ」と共に、失われた音を集めていく。 役目を終えた、廃線跡が秘める歴史に惹かれながら、「ヨン」と「ロクサ」、そして「峠のカモシカ」と共に失われてしまった音を見つける特別な体験が、あなたを待っています。 列車が走った最後の夜のつづき、 それぞれの物語と歴史が交差する、 新たな発見と感動の瞬間を見つけに来てください。 〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜 ～行程一例～ 〔17:45〕峠の湯1Fにて受付…〔18:00〕トロッコ乗り場とうげのゆ駅からスタート…ランタンとペンライトを持ち線路を進みます…〔18:50〕体験終了後、スタート地点にて解散 〜体験時間〜各回15名 〔17:45〕受付…〔18:00〕スタート 〔18:00〕受付…〔18:15〕スタート 〔18:15〕受付…〔18:30〕スタート 〔18:30〕受付…〔18:45〕スタート 〔18:45〕受付…〔19:00〕スタート 〔19:00〕受付…〔19:15〕スタート 〔19:15〕受付…〔19:30〕スタート 〔19:30〕受付…〔19:45〕スタート 〔19:45〕受付…〔20:00〕スタート 〈参考〉 4月 日の入 18:05、18:00スタート 5月 日の入 18:31、18:30スタート 6月 日の入 18:56、19:00スタート 7月 日の入 19:06、19:00スタート 8月 日の入 18:50、19:00スタート 9月 日の入 18:13、18:15スタート 〈ご注意事項〉 ・6月〜9月末まで「ヤマビル」の活動時期です ・対策として成分にディートを含む、虫除けスプレーがオススメです ・虫除けスプレー、絆創膏などは用意がございますので、お声がけください ・このイベントは自然を生かした体験イベントになっており、野生動物が出る可能性があります。体験時に野生動物が出た時は、イベント中止となる場合があります。
日中に歩いたことがあるので、期待をこめて行きましたが、料金に見合わないと思いました。 時間をずらして出発しているに関わらず、プロジェクションマッピングを見ているうちに、スタートが他の方と一緒になってしまいまい、先を歩いている人が音のカケラ見つけてしまいます。 足元が暗いなか、サンダル履きの方もいらっしゃいましたが、足首が弱い方は廃線の石で危ないです。足首をしっかり支えてくれる靴をお勧めします。
- 12歳～85歳
- 3～4時間
- 09:30
- 6歳～75歳
- 3～4時間
- 09:45
房総半島の低名山として知られる鋸山。まるでノコギリの歯ようにギザギザとした稜線、そして昭和まで石切産業によって房州石が切り出された採石場跡はまるで建物の廃墟のようで、自然の中に現れる異空間が人気となっています。 このツアーでは、石切産業で栄えた金谷の町並みを通り、切り出した石をかつて運んだ「車力道」をガイドと一緒に登ります。海抜は低いながらも高低差のある登山を楽しみながら当時の職人の息遣いを感じつつ、房州石が日本の近代化を支え、時代の流れとともに衰退していった歴史を辿ります。
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