鉄道の体験プランの一覧
- 7歳～70歳
- 3～4時間
- 09:00 / 11:30 / 13:30 / 14:30
首都圏から1時間強の好アクセスのおすすめラフティングスポット。 小学校1年生から参加できるのでファミリーでのご参加も大歓迎。 四季折々の違った表情が楽しめます。 長瀞の雄大な自然にダイナミックで豪快な荒川の流れ。 自然をたっぷり満喫し、休日は仲間と思いっきりラフティングを楽しもう！ アクセスは関越自動車道花園ICから約30分。 埼玉県秩父鉄道長瀞駅から徒歩5分と好アクセス！ また、秩父長瀞周辺は観光地としても非常に有名で、近くにはバーベキューなどのアウトドア施設も多数あり！ ラフティングの前後も楽しめることが人気で多くの口コミや紹介を頂いています。
GWの長瀞ラフティング、友人二人で参加し想像以上に楽しかった！ すっかり日常を忘れ、心身ともにリフレッシュできました。 50代でも夢中になれる体験。 この興奮を早く家族に話したい！ そして、絶対にまた来たいと思っている。
- 1歳～70歳
- 当日6時間以上
- 08:00 / 08:30
【08:00】JR東京駅前新丸の内ビルビームス看板下（集合場所） 【08:30】三井住友銀行 新宿西口支店（集合場所） 【10:00】▼鎌倉大仏（30分） 【10:50】▼長谷駅で江ノ電を体験（長谷駅まで徒歩約15～20分）江ノ電体験料金に含まれています 【11:00】▼鎌倉高校（20分） 【11:50】▼江ノ島（110分） 【14:30】▼鶴岡八幡宮/小町通り（70分） 【15:30】東京市に向けて出発。（120分） 【17:30】集合場所に到着し、一日の旅は楽しく終了しました！ チケット購入が必要なアトラクション▼鎌倉大仏：300円、大仏内50円 まずは鎌倉の見どころ、大仏を訪れます。 この壮大な銅像は高さ13.35mあり、日本の豊かな仏教文化の象徴であり、国内で2番目に高い銅仏です（入場料は自己負担です）。 次に、100年以上の歴史を誇るかわいらしい江ノ電に乗ります。湘南海岸沿いの鎌倉の名所や街並みを通り抜け、その地独特の風情と色彩を探ります。 鎌倉高校に立ち寄り、象徴的な鉄道踏切や道を体験し、ビーチを散策して波の音を聞きながら太陽の光を浴びましょう。天候が良ければ、富士山を直接眺めることができるかもしれません。 その後、552年に欽明天皇の勅命により建立された江ノ島神社を訪れます。 彩色の八臂弁財天や、国指定の文化財である八宝亀の藤原昌弘作、江ノ島の起源とされる青銅の鳥居などを鑑賞します。 鎌倉の鶴岡八幡宮に向かい、日本の精神を体現する神社を訪れます。 武士の遺産と繁栄の象徴である壮大な鳥居、美しい庭園、歴史的建築物を見学し、伝統的な儀式と静かな環境に浸りましょう。 最後に、鶴岡八幡宮から鎌倉駅まで続く小町通りを散策します。 この賑やかな古い街並みで、古都の中心にある異彩を放つストリートの雰囲気を満喫しましょう。 本ツアーは混載ツアーであり、参加者は世界各地からお越しになります。
- 1歳～70歳
- 当日6時間以上
- 07:30
【08:00】JR東京駅前新丸の内ビルビームス看板下（集合場所） 【08:30】三井住友銀行 新宿西口支店（集合場所） 【10:00】▼鎌倉大仏（30分） 【10:50】▼長谷駅で江ノ電を体験（長谷駅まで徒歩約15～20分）江ノ電体験料金に含まれています 【11:00】▼鎌倉高校（20分） 【11:50】▼江ノ島（110分） 【14:30】▼鶴岡八幡宮/小町通り（70分） 【15:30】東京市に向けて出発。（120分） 【17:30】集合場所に到着し、一日の旅は楽しく終了しました！ チケット購入が必要なアトラクション▼鎌倉大仏：300円、大仏内50円 まずは鎌倉の見どころ、大仏を訪れます。 この壮大な銅像は高さ13.35mあり、日本の豊かな仏教文化の象徴であり、国内で2番目に高い銅仏です（入場料は自己負担です）。 次に、100年以上の歴史を誇るかわいらしい江ノ電に乗ります。湘南海岸沿いの鎌倉の名所や街並みを通り抜け、その地独特の風情と色彩を探ります。 鎌倉高校に立ち寄り、象徴的な鉄道踏切や道を体験し、ビーチを散策して波の音を聞きながら太陽の光を浴びましょう。天候が良ければ、富士山を直接眺めることができるかもしれません。 その後、552年に欽明天皇の勅命により建立された江ノ島神社を訪れます。 彩色の八臂弁財天や、国指定の文化財である八宝亀の藤原昌弘作、江ノ島の起源とされる青銅の鳥居などを鑑賞します。 鎌倉の鶴岡八幡宮に向かい、日本の精神を体現する神社を訪れます。 武士の遺産と繁栄の象徴である壮大な鳥居、美しい庭園、歴史的建築物を見学し、伝統的な儀式と静かな環境に浸りましょう。 最後に、鶴岡八幡宮から鎌倉駅まで続く小町通りを散策します。 この賑やかな古い街並みで、古都の中心にある異彩を放つストリートの雰囲気を満喫しましょう。 本ツアーは混載ツアーであり、参加者は世界各地からお越しになります。
- 6歳～80歳
- 2～3時間
- 09:40 / 13:40
JRと京成が築いた成田交通の百年をめぐる歴史旅。成宗電車・軽便鉄道・成田新幹線・鉄道連隊・地域バスの痕跡を歩き、空港と門前町を結ぶ軌跡を体感できるガイドツアー。成田山前で自由解散、参道散策も楽しめます。 成田空港と成田山新勝寺という、空と祈りの二大拠点を結ぶこの地には、明治・大正・昭和・平成・令和と受け継がれてきた「公共交通の百年史」が刻まれています。 本ツアーは、その中心を担った二社──JR（旧国鉄）と京成電鉄の「二重奏」とも呼べる交通史を軸に、現地の鉄道遺構や史跡を歩いてたどる体験型ガイドツアーです。 京成は大正元年に日本最古級の電気鉄道「成宗電車」を開業、成田山参詣客を輸送。JRの前身である国鉄は戦後、空港建設とともに「成田新幹線」計画を打ち出し、空港アクセスをめぐる主導権争いが続きました。 道中では、未成に終わった成田新幹線の構造跡や、今も空港施設で使われる搬送トンネルの高架構造、成宗電車や軽便鉄道「多古本線」の痕跡などをご案内。国防と輸送の中間に位置した「鉄道連隊」の存在についてもわかりやすく解説します。 さらに、京成バス千葉イースト（旧・千葉交通）とJRバス関東の両者に連なる「成田交通の原型」にも触れ、路線バスが空港と地域をどうつないできたかを紐解きます。 ガイドとともに歩くのは、成田空港第2ターミナルからスタートし、成田新幹線ルートに沿って東成田駅、旧成田空港駅跡、成宗電車終点跡などを経て、成田山新勝寺前で現地解散。ツアー後は、自由に表参道の食べ歩きや参詣をお楽しみいただけます。 鉄道・バス・空港インフラ好きはもちろん、公共交通と地域の関係に興味がある方にもおすすめの内容です。 ※雨天決行。全行程2時間程度、約3～4kmを徒歩で移動します。 ※ガイドとの現地集合・現地解散。交通費は別途自己負担です。 【ツアーの行程】 （1）第2旅客ターミナルビル「吉野家」前集合＜09:40/13:40＞ （2）空港第2ビル駅＜10:02/14:01発＞→JR成田駅まで鉄道乗車 （3）幻の成田新幹線高架橋（車窓見学） （4）千葉交通創立100周年記念碑（成宗電気軌道として1908年千葉県初の電車を運行） （5）「成宗電車第二トンネル」「成宗電車第一トンネル」 （6）成田羊羹資料館 周辺後見学現地解散（成田山新勝寺観光のアドバイス） ★不動の大井戸の霊水を汲む方はペットボトルをご持参ください。 ★予約日設定のないコースの開催リクエスト、当日予約、定員超過や団体での貸切予約のご相談は「お問い合わせ」からご相談ください。
- 6歳～80歳
- 1～2時間
- 09:30 / 13:00
空港第2ビル駅からタイムトンネルのような空間を抜け東成田駅へ。時が止まったホームを見学し、日本一短い鉄道で芝山千代田駅へ。滑走路下のダンジョン風の「木の根トンネル」を通って駅に戻る探検ツアー！ 空港第2ビル駅から、窓もなく外も見えない一本道の長いトンネルを歩きます。「東成田駅」まで全長500メートルのタイムトンネル様な感覚です。 初代の成田空港駅として開業した京成「東成田駅」構内の成田空港駅時代の面影を残す広いコンコースや、陶板壁画『曲水の宴』、かつて検問が実施されていた第5ゲート、駅構内のフェンスで閉ざされた区域などを見学します。 その後、「芝山千代田駅」までのきっぷを購入し、ホームに降ります。 ホームには、当時の駅名標や古いベンチ、広告などがそのまま残され、照明が消されているため、都会の秘境駅とも呼ばれています。 日本一短い鉄道の始発「芝山千代田駅」まで1駅、距離約2.2kmで3分乗車します。 （鉄道運賃は自己負担です。芝山鉄道 東成田→ 芝山千代田 （片道） 中学生以上：220円。この路線はSuica等の交通系ICカードが使えませんが、きっぷに下車駅で無効印を押してもらうと日付入りの記念品になります） 帰りは、芝山千代田駅から徒歩で、日本一短い鉄道の距離を体感いたします。 途中、かなり堅剛な造りの地下要塞を彷彿させる「木の根トンネル」を通って、滑走路下を歩いて戻ります（トンネル内にはメンテナンスのためのメモなどがあちこちに残っています。） ※成田空港敷地内の誘導路に囲まれて建つ『木の根ペンション）』の前を通りますが、周辺に立ち寄ることはいたしません。 【ツアーの行程（所要時間約120分）】 (1)第2ターミナル「吉野家」前 09:30集合/13:00集合 ※鉄道乗車のため時間厳守でお願いします。 (2)空港第2ビル駅から東成田駅からまでタイムトンネルウオーキング (3)東成田駅（旧成田空港駅）構内とコンコース等見学 (4)日本一短い鉄道に乗車し「芝山千代田駅」へ移動 10:20発/13:40発 (5)「芝山千代田駅」ホームから整備地区や、空港の遠景を見学 (6)「芝山千代田駅」から木の根トンネルを経て、空港第2ビル駅に戻ります。 11:30着予定/15:00頃着予定 到着後現地解散 ★予約日設定のないコースの開催リクエスト、当日予約、定員超過や団体での貸切予約のご相談は「お問い合わせ」からご相談ください。
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