- 18歳～80歳
- 4～5時間
- 09:00
飯山市・栄村 サイクリングで森宮野原駅を目指し、森宮野原駅で乗り捨て。 帰路はローカル鉄道を楽しむ。 飯山駅スタート。帰りは冷暖房が効いている列車で飯山駅へ帰着。 e-bikeでサイクリング＆トレインツアー。 飯山駅を自転車で出発。 千曲川沿いを下流に向かい、湯滝温泉、戸狩を抜けて森宮野原駅を目指します。 飯山行き利用列車：森宮野原駅14:27発。森宮野原駅到着タイムアップ：14時目標。 e-bikeならアップダウンも楽々こなせて、帰路はエアコンの効いた列車に乗って飯山駅まで戻るだけ。 片道鉄道の良いところは、夏はまだ涼しい午前中にサイクリング。 帰路の鉄道はエアコンが効いているので、春秋はぽかぽか。夏は涼しくクーラーでクールダウンしながら乗り鉄旅で車窓を楽しみつつ飯山駅まで帰る事が出来ること。 時間に余裕があれば、「道の駅信越さかえ」で昼食も摂れます。 ほかにも、体力的に余裕がある場合や、昼食を持参しての参加で時間の余裕がある時は、ガイドお薦めのバリエーションコースへ。 プライベートガイドサイクリングならではのアレンジで、景色もコースも楽しめます。 帰りは走った苦労に比べてあっという間？ 上記はプライベートツアーです。申し込まれたグループ以外の参加同行はございません。 募集人数は1名から5名まで。 一名様でも貸しきりで催行致します。
- 6歳～80歳
- 3～4時間
- 10:00
千曲川沿いに広がる広大な飯山盆地の風景を、安全な堤防サイクリングロードで楽しむツアー 飯山駅から出発。まずは雪国の名所「雁木通り」を走ります。 飯山城址公園に寄った後は、千曲川沿いの堤防道路をサイクリング。車としっかりと分離された安心のルートです。 一旦、大関橋を渡る時は車道を走行いたしますが、渡り終えれば再び車通りの殆どない道で「菜の花公園」へ。 今度は行きの千曲川とは反対側の堤防道路を走り、飯山盆地の広大さを感じながらのサイクリングです。 こちらの道路もほとんど車に気を使わずに走れますので、お子様連れでも安心です。 距離はおよそ１５ｋｍ。のんびりと走りますので小学生からのご参加OKです！ (未就学児、6歳までのご参加については、キッズシート付き電動アシストミニベロのレンタル、もしくはアップグレードのみで参加可能です。数に限りがありますので事前にお問い合わせください) 春先は水をたたえた水鏡の水田。堤防の桜並木。 夏は田畑や川面を渡る、新緑の爽やかな風を受けながら。 秋は稲穂揺れる水田や、周囲の紅葉に染まる山々を眺めながら。 千曲川や樽川の堤防上の見晴らしの良い安全な道路を走ります。 （季節前期では田植え前の可能性。季節後期では稲穂の刈り取りが進んでいる場合があります） こちらもプライベートツアーのご予約となります。 お一人さまのみ。仲間グループのみでとなりますので、お時間・体力に合わせたプランでご案内いたします。 また、時間範囲でしたら立ち寄りリクエストも可能です。ツアー当日でもガイドにご相談ください。 また、最大申込数を超える団体の場合でも日程によっては受け入れが可能になりますので、ご相談ください。
- 6歳～80歳
- 2～3時間 /3～4時間
- 10:00
e-bikeで木島平村の旬の見どころを一周 棚田、平成の名水百選、大賀ハス、紫陽花、開放的な堤防サイクリングロードと、季節に合わせたコース変化で楽しめる、田園風景サイクリング+火口蕎麦もセットした、欲張りプライベートツアーです。 距離はおよそ２４ｋｍ。 距離も、ちょっとの上りもありますが、最近注目されているスポーツタイプの電動アシスト付き自転車「e-bike」を使いますので、どなたでも景色を楽しみながらサイクリングができます。 (6歳までのご参加については、キッズシート付き電動アシスト付きミニベロへの変更(+500円)で参加可能です。数に限りがありますので事前にお問い合わせください) （６歳以上、身長135ｃｍ以下の方の場合は適応する自転車がありませんので、参加することができません。） 春先は水をたたえた水鏡の水田。 堤防の桜並木と菜の花。 夏は新緑の風爽やかな田畑の中を。 秋は稲穂揺れる水田や、周囲の紅葉に染まる山々を眺めながら。 広い田畑のなかの道、景色抜群の棚田、千曲川や樽川の堤防上の見晴らしの良い道路などを走ります。 （季節前期では田植えも始まっていない場合や、後期では稲穂の刈り取りが進んでいる場合があります） 途中「観光交流センター 樽瀧」にて昼食時間を取りますので、オヤマボクチをつなぎに使った木島平村名物の「火口（ほくち）蕎麦」を愉しめます。 募集人数は１名から７名までの単一プライベートツアー。一名様でも貸しきりで催行致します。 お一人さまのみ。グループで。セミオーダーなど、お時間・体力に合わせたプランでのご相談も受付致します。 また、最大申込数を超える団体の場合でも日程によっては受け入れが可能になりますので、ご相談ください。
- 6歳～80歳
- 2～3時間
- 09:00 / 13:00
飯山駅発着 飯山市のシンボルツリー、神戸の大銀杏と、木島平村、長光寺の大銀杏をサイクリングで見に行くツアーです。 共に樹齢500年超！ ランドマーク的な要素のあるかなり大きな銀杏で、黄色く色づくと遠く離れた場所からでも確認できるほど。 神戸（ごうど）の大銀杏は10ｋｍ程も離れた木島平のスキー場からでも確認できます。 そんな大銀杏の黄葉は11月中旬頃が見頃ですが、新緑の大銀杏。夏の銀杏の大きさを感じる季節。秋のサイクリングで緑残る大銀杏など、季節ごとに楽しめます。 また夏は、至近の菜の花公園（立ち寄ります）では向日葵が咲きます。※例年8/17まで 開花時期は短いのですが、こちらでのんびりするのもおススメです。 そして、11月半ば。 周囲の樹木の紅葉が終わり、落葉の後に真っ黄色になります。 サイクリングのコースは、千曲川堤防道路と樽川の堤防道路を走りますので、車も少なく展望も良好。 大きなアップダウンもなく、アシスト付きのもので無くても参加可能です。 シティサイクルのレンタサイクル代込みで案内致します。 それでも、後半に少しの登りがあるので、電動アシストがあればなお快適です。 （電動アシスト付きシティサイクルへのアップグレードは＋500円 ※要・事前予約） 乗り合わせではなく、申し込まれた方のみのプライベートツアー。 お１人様のご予約から可能。最大8名で行います。（8名様以上は１週間前までにご相談ください） 予定タイムラインはこちら 午前出発 9時集合出発：10時「長光寺の大銀杏」：10時半「神戸の大銀杏」 （神戸の大銀杏で30分休憩）：11時「神戸の大銀杏」出発：12時「飯山駅」解散 午後出発 13時集合出発：14時「長光寺の大銀杏」：14時半「神戸の大銀杏」（神戸の大銀杏で30分休憩）：15時「神戸の大銀杏」出発：16時「飯山駅」解散 また、秋の休憩時には冷える場合がありますので、10月以降はちょっとした防寒着のご準備を。 持ち物 ウィンドブレーカー、飲み物、帽子（ヘルメット無料貸出あり）、あればサングラス、（黃葉シーズンの11月は軽い防寒着）
- 15歳～80歳
- 2～3時間 /3～4時間
- 12:00
中野市 旧県庁「陣屋」から飯山駅まで、12ｋｍほどの旧街道サイクリング ガイド代、電動アシスト付きレンタサイクル代、昼食代込み 距離は飯山まで12kmほど。 本来の谷街道は長野市綿内付近が起点となっておりますが、須坂・小布施周辺は一部国道であり、交通量が激しいので今回は中野「陣屋」から。 若干の登りはあるものの、電動アシスト付き自転車ならぐいぐい登坂出来ます。 長野県は「中野県」⁉ 明治維新の混乱期、中野に置かれていた陣屋は県庁となっていた⁉ 実は大変な事件と地理的な理由から「長野県」へと。 「陣屋」にて「長野県」誕生の話と、サイクリングをしながら千曲川最峡部の秘密。 谷街道を分ける気象などの話も。 タイムスケジュールは。 12時、中野市「陣屋」で待ち合わせ。 ※陣屋へは長野電鉄「信州中野」から850ｍ、徒歩15分ほど。 （陣屋近くに「中野商工会 商店街駐車場」があります） 陣屋カフェで昼食とコース等説明の後、13時頃出発。 ※陣屋での昼食代込み。メニューは自由です。 はじめは市街地から。 一時間ほどサイクリング。 徐々に街道っぽい雰囲気に変わります。 ご希望によって、途中にあるカフェへ立ち寄り、30分程の休憩を取ります。 ※金・土・日・月のみ営業。 14時頃出発。 再び一時間ほどサイクリング。 一気に雰囲気が変わります。 15時頃に「飯山駅」へ到着！ 飯山駅で解散いたします。 ※信州中野駅。または「陣屋」への回送はありませんので、ご了承ください。 ※信州中野駅までの戻りバスのご案内 中野・木島線 「運賃￥700.-」 信州中野駅/中野立志舘方面行き[平日] ・飯山駅発15：45～信州中野駅16：32 ・飯山駅発17：10～信州中野駅17：57 信州中野駅方面行き[土曜日・休日] ・飯山駅発17：10～信州中野駅17：57 合庁線(平日のみ）※12月29日～1月3日は運休「運賃￥600.-」 信州中野駅方面行き[平日] ・飯山駅発17：20～信州中野駅18：02
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