- 0歳~100歳
- 5~6時間
- 10:00
国立競技場の設計に携わった世界的建築家・隈研吾さんと2024年に芥川龍之介賞を受賞した作家・九段理江さんの豪華トークショーをご観覧いただけます。 また、国立競技場のVIPラウンジにて日本が誇る江戸前寿司の名店「銀座 久兵衛」とミシュラングリーンスターにも選出されたレストラン「nôl (ノル)」のランチをお楽しみいただけるほか、通常では入れない国立競技場のVIPエリアをご覧いただく貴重な体験をご提供します。 ※隈さん、九段さんはトークショーにのみ参加いたします。 ※日本語→英語の逐次通訳があります。 ■プロフィール ・隈研吾 1954年生まれ。1990年、隈研吾建築都市設計事務所設立。慶應義塾大学教授、東京大学教授を経て、現在、東京大学特別教授・名誉教授。50を超える国々でプロジェクトが進行中。自然と技術と人間の新しい関係を切り開く建築を提案。主な著書に『隈研吾 オノマトペ 建築 接地性』(エクスナレッジ)、『日本の建築』(岩波新書)、『全仕事』(大和書房)、『点・線・面』(岩波書店)、『負ける建築』(岩波書店)、『自然な建築』、『小さな建築』(岩波新書)、他多数。 ・九段理江 1990年生まれ。埼玉県出身。2021年、「悪い音楽」で第126回文學界新人賞を受賞しデビュー。同年発表の「Schoolgirl」が第166回芥川龍之介賞、第35回三島由紀夫賞候補に。2023年3月、同作で第73回芸術選奨新人賞を受賞。11月、「しをかくうま」で第45回野間文芸新人賞を受賞。2024年1月、「東京都同情塔」で第170回芥川龍之介賞を受賞した。 ・銀座 久兵衛(寿司提供予定) 1935年に今田壽治によって創業され、与志乃、奈加田とともに銀座御三家と称された高級寿司店で、軍艦巻の考案など新しい江戸前寿司のスタイルを提供したことで知られる、日本を代表する老舗寿司店。 ・丹野貴士(フレンチブッフェ担当予定) 1988年、山形県生まれ「ラ・ロシェル南青山」で石井義昭氏からフランス料理の基礎を学ぶ。修行後、渡仏。「 Restaurant KEI」にて研鑽を積む。帰国後、銀座フレンチの「エスキス」、外苑前(現:代官山)の「abysse (アビス)」、「ミシュランガイド東京2024」三つ星レストランでもある「レフェルヴェソンス」で素材を生かしたフランス料理を学ぶ。2021年4月「Restaurant Takashi Tanno」のシェフに就任。その後、イートクリエーターに参画。2024年4月より「nôl(ノル)」シェフに就任。
- 7歳~80歳
- 当日6時間以上
- 11:00
1997年に廃線となった信越本線横川・軽井沢間をガイドとともに歩くツアーです。 横川からスタートし、鉄道往来時と同じ勾配を登って、峠の湯で食事休憩後、下り線の廃線区間に入り軽井沢まで鉄路を踏破します。 密を避けるためガイドイヤホンを使用し、離れた場所でもクリアに説明を聞くことができます。 お昼は廃線ウォーク限定パッケージの峠の釜めしです。 ガイドによる鉄道史や周辺のよもやま話を聞きながら、写真を撮る時間もあります。 また、特別協力により、廃線に残る機器の一部で「信号機点灯・トンネル内照明擬似点灯」します。 在りしころの信越本線の車窓の景色を想像しながら、通常では見ることができない景色を見ていただけます。 〜体験の流れ〜 9:00 受付開始 観光案内所で受付終了後は、スタートまで鉄道文化むら見学や周辺散策をお楽しみいただけます(入園料別途要)11:00までに受付をお済ませください。 11:00 スタート 安中市観光機構 横川オフィスを出発し、アプトの道で峠の湯まで歩きます。 12:10 峠の湯にて食事休憩 1時間程度のお食事休憩です。限定パッケージの釜めしです。 お飲み物はついておりません。あらかじめご用意ください。 13:10 下り線入り口を出発 ここから、信越本線廃線跡に入ります。 15:00 旧熊ノ平駅にて休憩&映像鑑賞 15分程度休憩後、旧熊ノ平駅から信越本線下り線4号トンネルへ入ります。 17:00 ゴール(18号トンネル付近) ゴールから軽井沢駅までは徒歩約12分
ガイドの方も皆様も親切丁寧にしてくださり、たくさんのお話も聞かせていただいて本当に面白く、ノスタルジーに浸れるようなツアーでした。あいにくの雨模様出したが、霧がかった山は緑が美しく幻想的でした。昔、この路線に乗っておぎのや様の釜飯を買って軽井沢へ向かった記憶があります。主催者様や地元の皆様の思いが感じられる素敵な経験でした。また参加したいと思います。ありがとうございました!
- 7歳~80歳
- 当日6時間以上
- 09:00
1997年に廃線となった信越本線軽井沢・横川間をガイドとともに歩くツアーです。 碓氷峠頂上付近からスタートし、峠の湯まで上り線を歩きます。軽井沢駅北口で集合してスタート地点にご案内しますので、ご安心ください! お昼は旧熊ノ平駅で峠の釜めしランチ、廃線ウォーク限定パッケージの峠の釜めしです。 上り線からはめがね橋が良く見えませんが、上り線コースではないと見ることのできないポイント(1975(昭和50)年10月28日に起きた回送電気機関車脱線転覆事故の傷痕)が最後のトンネル内に残っています。 峠の湯でゴールとなり、自由解散します。 その後は、横川駅まではアプトの道を歩いて45分ほどで横川駅に到着します。 密を避けるためガイドイヤホンを使用し、離れた場所でもクリアに説明を聞くことができます。 ガイドによる鉄道史や周辺のよもやま話を聞きながら、写真を取る時間もあります。 また、特別協力により、信号機点灯実施中です。 在りしころの信越本線の車窓の景色を想像しながら、通常では見ることができない景色を見ていただけます。 〜体験の流れ〜 9:00 受付開始(碓日嶺鐵道碑 付近にて) 9:30 碓日嶺鐵道碑 付近を出発(徒歩移動) 10:00 廃線ウォークスタート!上り線11号トンネルへ 11:30 上り線9号トンネル(1315m)を抜けたら休憩 旧信越本線 碓氷第十三橋梁を見学 11:45 上り線8号トンネルより廃線ウォーク再開! 12:30 旧熊ノ平駅到着 ~ 食事休憩50分(旧熊ノ平駅にて)~ 13:20 旧熊ノ平駅から信越本線上り線2号トンネルへ入ります。 15:20峠の湯地点到着(到着後自由解散となります) 峠の湯地点到着(到着後自由解散となります) 峠の湯入浴は別料金700円。横川駅まで徒歩で45分程度 ゴール地点の峠の湯から鉄道文化むら行きのトロッコ列車も出ています。乗車賃+入園代で1400円がかかります。運行日は鉄道文化むらHPでご確認下さい。15:40発が最終便となっています。 峠の湯には15時到着予定ですが、みなさんのペースに応じて予定より早まる場合もございます。 その場合は14:40発にもご乗車いただけます。
初参加させていただきました。 本来なら見られない碓氷線の立ち入り禁止区域を、ガイドさんの説明も交えながら気軽に見ることが出来ます。長距離歩くのが不安な方、体力に自信の無い方にも、一人一人のペースに合わせてくれるので安心して見学が出来ると思います。 時間が経ってしまっても、様々な形でその歴史を守りながら残り続けてほしい遺産ですね。
最近チェックしたプラン
少々お待ちください