- 12歳～70歳
- 2～3時間
- 09:00 / 13:00
英国発祥の伝統的フィッシングスタイル。 ・フライフィッシングに興味があるけど、専用のタックルを買うにも知らずに買うのはハードルが高い。 ・せめて一度は経験してから・・・ ・周りにやっている人がいない・・・ 専用の道具を使う釣りの「汎用性の低い」道具を買って始めるのに、ハードルが高くて始められないこと、ありますよね。 特にフライは、「ラインの重さ」を利用する、キャスト自体から特殊な釣り。 しかしその世界観に魅力を感じている人も多いはず。 そんな人を後押ししたくて「フライフィッシング体験」を始めました。 まずはフライキャスティングで必要な、そして最も奥深いキャスティングの練習を広い場所で行います。 単に投げるだけでなく、先端に針がついているラインを扱うので、まずは針のない状態で、ある程度釣りが出来るくらいになるまではロッドを振ってみます。 （およそ一時間はこのキャスティングの練習を行う時間と考えておいてください。） しっかりと前後に安定したループが描けるようになったらいよいよ実践です！ 基本的な注意事項や止水エリアでの基本的な魚の動きと狙い方を。 フライのチョイスは周辺の昆虫観察＝自然観察も必要になるなどの話などなど…。 その後、周囲の安全を確認して、後方の障害物を気にしながら一投してみましょう！ 体験場所は清津渓谷で有名な清津川。 入川場所は中流域の、比較的平易な場所にて行います。 講師は１９８５年から始めて、フライフィッシング歴３８年。 ３８年前の自分自身に教えるつもりでフライフィッシングの楽しさを伝えたい。 ドライフライに魚が飛び出たあの瞬間の衝撃を。 是非！
- 15歳～80歳
- 4～5時間 /5～6時間
- 09:30
日本海側。糸魚川-上越区間にあるサイクルロード。 「久比岐自転車歩行者道」（久比岐サイクリングロード）走行プラン。 JR西日本・北陸新幹線、えちごときめき鉄道・日本海ひすいラインの「糸魚川駅」からサイクルトレイン利用で「名立駅」まで。 そこから「久比岐自転車歩行者道」（久比岐サイクリングロード）を約30ｋｍ走り糸魚川駅まで戻るプランです。 ※現在、久比岐サイクリングロードは名立と上越の間、「番茶が原」において、災害によりサイクリングロード通行が不可能なため、名立までとし、折り返します。 この久比岐サイクリングロードは「旧北陸本線」を利用したルートで、海岸線と鉄道軌道という出自から急な勾配のない、サイクリングに適した自転車歩行者道路です。 また、海岸沿いの８号線は主要幹線道路として交通量も非常に多い場所です。海岸沿いを走る車の走行のない安全な自転車専用道として、快適なサイクリングが楽しめます。※部分的に市街地走行あり 海岸線のサイクリング・・・と聞くと、単調な変化の少ない・・・と思われるかもしれませんが、旧北陸本線が絶妙な位置を走っており、海岸線と集落内の駅があったであろうところを走っていたり、トンネルがあったりと、とてもタイミングが良い間隔で変化があり、飽きることなく走ることができます。 往復・・・となると走行距離も伸び、体力的に不安になる方もいると思いますが、日本海ひすいラインはサイクルトレインを実施しており、往路、復路、どちらかをサイクリング、片道サイクルトレインとすることが出来ます。 当プランは、往路を糸魚川駅から名立駅までのサイクルトレインを利用。復路を名立から糸魚川駅までのサイクリングとします。 （名立駅は35段の階段があるため、階段を下りで利用します） 当アクティビティ全般のテーマとして、単に走るサイクリングではなく、観光要素もしっかりと入れたゆっくりサイクリングです。 このサイクリングの見どころとしては、当アクティビティの得意な、また糸魚川という地でもあるので「ジオ系」。地形や災害なども盛り込んだガイドサイクリングとなります。 サイクリング後半で時間と体力がある場合は、鉄道ファンならおなじみの、東西電気の周波数を切り替える「デッドセクション」のある区間の脇を走行したり、茅葺きの趣のある「新潟県糸魚川市 一の宮 天津神社・奴奈川神社」への立ち寄りも。 またプライベートプランなので各自に合わせた速度でのサイクリングが楽しめ、キツイ速いはありません。 食事も込みのプランです。 道の駅などの大型施設内店舗ではない場所での食事となります。 海岸線の風と景色を楽しみながら、自転車で走ってみませんか？
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